固定式裝卸平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng)，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換液壓油。功能：適用于裝卸場(chǎng)地上各種車輛以及交通相對(duì)繁忙的場(chǎng)所。武漢中啟達(dá)門業(yè)歡迎您的來(lái)電！

為減少物料搬運(yùn)成本，平臺(tái)的位置選擇應(yīng)考慮盡量縮短搬運(yùn)工具/車輛在廠內(nèi)的行駛距離。在建筑物外將滿載的運(yùn)輸車輛調(diào)動(dòng)至地點(diǎn)遠(yuǎn)比將所載的物料逐托板搬運(yùn)至室內(nèi)地點(diǎn)容易。

平臺(tái)位置的選擇應(yīng)充分考慮廠內(nèi)生產(chǎn)流程及操作需要。平臺(tái)的布置有以下兩種模式：

-合并式：裝貨與卸貨在同一平臺(tái)；

-分離式：裝貨與卸貨在不同平臺(tái)。

合并式平臺(tái)常用于物流量不大的小型廠房，但因這種平臺(tái)需同時(shí)完成兩種功能，所以不可避免地增加了搬運(yùn)工具/車輛在廠房?jī)?nèi)行駛的距離。

物料在廠房的一端進(jìn)入生產(chǎn)線，而生產(chǎn)程序結(jié)束于另一端的廠房多設(shè)置分離式平臺(tái)；這樣可地縮短物料在廠房?jī)?nèi)流動(dòng)的距離。

裝卸貨平臺(tái)類型----開放式平臺(tái)

    這種設(shè)計(jì)中,裝卸貨平臺(tái)和貨車都處于建筑物外。此時(shí)，裝卸貨平臺(tái)與卡車之間的完成搭接，搬動(dòng)工具可以快捷，安全地往返于車廂中工作了。開放式平臺(tái)因受天氣因素影響大,故多用在溫和氣候地區(qū)的變通貨物的倉(cāng)儲(chǔ),通常在平臺(tái)上方加雨篷罩或在平臺(tái)周圍加垂簾,以作保護(hù)用，設(shè)計(jì)開放式平臺(tái)進(jìn)注意在建筑物墻壁與高度調(diào)節(jié)板之間,需有足夠空間深度(至少4.5M)供叉車轉(zhuǎn)彎調(diào)動(dòng)用(須考慮雙向叉車行走情況).同時(shí),有必要在平臺(tái)邊緣設(shè)置水泥柱,安全鏈或其它類似障礙物以減少叉車掉下平臺(tái)的危險(xiǎn)。