施工時嚴格按照試驗室出具的配合比配置砂漿，做好水灰比的控制工作，注漿時注意液面情況，若有下降須進行補注。施工過程中設專人及對錨桿施工區(qū)域的地坪積水、灰漿進行清理，做到工完料凈場地清，保證錨桿施工順利進行。漿體強度檢驗用試塊的數(shù)量每30根錨桿不應小于一組，每組試塊應不少于6個。

8）錨桿驗收試驗

驗收錨桿待錨固體灌漿強度達到設計強度的90％后，可進行錨桿驗收試驗。錨桿驗收試驗的目的是檢驗施工質量是否達到設計要求。驗收試驗錨桿的數(shù)量取每種類型錨桿總數(shù)的5%，且均不得少于5根。驗收試驗的錨桿應隨機抽樣。

產生后果：鋼筋間距近，影響錨固體對鋼筋的握裹力，同時，抗水板位置不便于防水施工

防治措施：施工前進行交底，施工過程中加強檢查。

產生原因：、錨桿制作時，未按設計要求放置注漿管；第二、未對注漿管進行固定，拔管時，注漿管拔出，第三、注漿時拔管過快

產生后果：若孔底有水，漿液不能進入孔底，造成錨桿底端無錨固體，影響錨桿錨固力

二、設計

我們需要注意目前有幾點問題：純地下室未設抗浮時的復核，提醒設計是否綜合考慮了各種參數(shù)和影響；設計的抗浮參數(shù)如標準值、設計值的確定是否規(guī)范；以便于質量控制或檢測采集數(shù)據(jù)。專項設計與原設計的溝通情況，方案是否經由原設計認可。幾點有待商榷的設計問題：錨桿與抗浮板共同受力的理念；錨桿均勻布置的合理性；錨桿設計以“防”為主，“防”不了后的預控，即“防”與“疏”的理念；專項設計存在的漏洞。三、施工

錨桿安裝沿錨桿軸線方向每隔2.0m 設置一組鋼筋托架，保證錨桿的保護層厚度不低于25mm。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩緩將錨桿體放入孔內，用鋼尺量出孔外露出的鋼桿長度，計算孔內錨桿長度（誤差控制在±50mm 范圍內），確保錨固長度。