車(chē)輛在使用過(guò)程中，因停車(chē)時(shí)忘記關(guān)閉電器、蓄電池使用壽命到期等造成車(chē)輛缺電無(wú)法啟動(dòng)的情況比較常見(jiàn)。在車(chē)輛缺電無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，一般都會(huì)呼叫道路救援來(lái)幫忙搭電。有條件的時(shí)候，車(chē)主也可以“自助”搭電操作。在汽車(chē)救援或者自助搭電操作時(shí)，需要注意哪些事項(xiàng)呢？　　搭電首先需要做好充分的準(zhǔn)備工作之后，再進(jìn)行線纜連接搭電?！　∑?chē)救援準(zhǔn)備工作　　1. 對(duì)于自動(dòng)檔車(chē)輛，推車(chē)啟動(dòng)的方式不可用，且這樣操作會(huì)造成變速箱的損壞。畢竟有些是國(guó)道上拋錨，有些可能在高速路上拋錨，所以救援的距離和時(shí)間都需要算在費(fèi)用之中?！　?. 發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋打開(kāi)后，確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙周?chē)鷽](méi)有明火或者點(diǎn)燃的，這會(huì)引起意外事故發(fā)生，造成車(chē)輛損壞和人員受傷?！　?. 關(guān)閉被救車(chē)以及救援車(chē)的所有電器附件，比如大燈、空調(diào)、CD機(jī)、行車(chē)記錄儀等等?！　?. 只能使用12V直流電源啟動(dòng)車(chē)輛，且不能斷開(kāi)被救車(chē)蓄電池的線纜連接?！　?. 將救援車(chē)靠近被救車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，注意兩車(chē)不要有接觸。

注意前后車(chē)溝通配合。拖車(chē)的學(xué)問(wèn)有很多，其中前后車(chē)駕駛員之間的配合非常重要。拖車(chē)前駕駛員之間應(yīng)制定合理的行駛路線，避開(kāi)路況復(fù)雜和擁堵路段。如果沒(méi)有對(duì)講機(jī)作為溝通工具，則需要在上路前約定好起步、減速、轉(zhuǎn)彎、上下坡等操作的溝通信號(hào)，做到前后汽車(chē)控制一致?？刂瓢踩?chē)距。汽車(chē)在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的消耗量也比平時(shí)多，行駛一段里程，儀表盤(pán)很快就顯示潤(rùn)滑油油量不足，這樣的情況通常是因?yàn)橐韵?點(diǎn)原因：1、可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的密封有問(wèn)題，導(dǎo)致活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。采用拖車(chē)?yán)K拖車(chē)時(shí)為防止發(fā)生追尾，需要掌握好車(chē)距和車(chē)速。一般拖車(chē)?yán)K的長(zhǎng)度為5～10 m左右，故車(chē)距應(yīng)控制在拖車(chē)?yán)K有效范圍之內(nèi)，保持拖車(chē)?yán)K處于張緊狀態(tài)。天津拖車(chē)救援拖車(chē)時(shí)車(chē)速控制在20 km/h以下。5.行駛中前后車(chē)輛都應(yīng)打開(kāi)雙閃警示燈，沿外側(cè)車(chē)道行駛，還可以在被牽引車(chē)后方粘貼“拖車(chē)”標(biāo)識(shí)示意其他車(chē)輛小心駕駛。

1、注意汽車(chē)救援服務(wù)的范圍，是全國(guó)道路救援還是大城市內(nèi)，城市的什么區(qū)域，多少公里內(nèi)實(shí)施救援；啟動(dòng)救援車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)并適度加快發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，或輕踩加速踏板以保持轉(zhuǎn)速表顯示的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在每分鐘2000轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)（rpm）之間。 　　2、注意汽車(chē)救援服務(wù)的服務(wù)限制：實(shí)施救援服務(wù)的次數(shù)、價(jià)格、服務(wù)費(fèi)等； 　　3、注意汽車(chē)救援服務(wù)價(jià)格：道路救援服務(wù)的價(jià)格是否合理，會(huì)否另外計(jì)算更多服務(wù)費(fèi)用； 　　4、注意汽車(chē)救援服務(wù)的后續(xù)問(wèn)題：道路救援拖車(chē)后是否到正規(guī)的維修點(diǎn)修理，是否會(huì)再額外收費(fèi)等等問(wèn)題。