精密行星減速機(jī)的突出特點(diǎn)是，好傳遞，主要應(yīng)用在伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)上，可以配直流、單相、同步電機(jī)及各類三相異步電機(jī)等動(dòng)力源。

    精密行星減速機(jī)由三個(gè)行星輪與一個(gè)太陽輪組合面成，并采用合金鋼特殊熱處理，鋁合金法蘭等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，外觀美、體積小、重量輕、扭矩大，使用壽命長(zhǎng)，我們?yōu)橛脩籼峁┙K生免維護(hù)的服務(wù)。

   在現(xiàn)在工業(yè)發(fā)展中，噪音污染也是大家迫切需要解決的問題，精密行星減速機(jī)更受用戶的歡迎。

由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間；行星減速機(jī)當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽齒時(shí)，可帶動(dòng)行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連結(jié)於托盤之出力軸輸出動(dòng)力。五、齒根強(qiáng)化：當(dāng)齒根彎曲的疲勞強(qiáng)度降低后，可以采取齒根強(qiáng)化的措施來提高疲勞的強(qiáng)度。

行星減速器內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、、性能安全的特點(diǎn)。但原料線脹系數(shù)大且隨溫度發(fā)作不規(guī)則的改變，在長(zhǎng)期接連載荷效果下簡(jiǎn)單發(fā)作塑性變形。兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。是一種具有廣泛通用性的新型減速機(jī)。大的輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、儀器儀表、汽車、船舶和航空航天等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動(dòng)減速器、WN子母齒輪傳動(dòng)減速器、彈性均載少齒差減速器。

以“薄利多銷”為代表的企業(yè)途徑正逐步淡褪光環(huán)，曾經(jīng)的優(yōu)勢(shì)變成了優(yōu)勢(shì)，無品牌、相同性強(qiáng)、附加值低等“后遺癥”使企業(yè)的步履越來越維艱。三、如果選擇粘度性不好的潤(rùn)滑油，就算是經(jīng)過調(diào)配達(dá)到了某一粘度標(biāo)準(zhǔn)，但是粘溫性以及穩(wěn)定性是欠佳的，那么就達(dá)到不預(yù)期的適應(yīng)周期。在供應(yīng)側(cè)構(gòu)造性變革提速的背景下，企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變運(yùn)營(yíng)思想，重點(diǎn)加大對(duì)人才、技術(shù)、學(xué)問、信息、品牌等方面的投入，優(yōu)化投資項(xiàng)目和產(chǎn)品構(gòu)造，提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。依托變革、轉(zhuǎn)型、來提升全要素增長(zhǎng)率，培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)，構(gòu)成新的增長(zhǎng)動(dòng)力。

推進(jìn)企業(yè)向消費(fèi)制造還有效勞貿(mào)易交融開展達(dá)到轉(zhuǎn)變，加快了國(guó)際產(chǎn)可以協(xié)作；推出制造的效勞新理念，把制造還有效勞相互的嚴(yán)密聯(lián)系在一起，這是就是如今現(xiàn)代制造行業(yè)開展新的趨向。當(dāng)我們選擇齒輪減速器時(shí)，選擇的負(fù)載過小，這顯然超過了我們的減速器的功率范圍。而制造效勞業(yè)，就是需要運(yùn)用輕資產(chǎn)的樣式向“笑容曲線”開展，一邊進(jìn)行研發(fā)，還有就是銷售品牌的營(yíng)銷，研發(fā)需要整合資源，銷售相同也是需要社會(huì)資源，這樣才可以集中精神將客戶的體驗(yàn)做好。

幾乎所有類型的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)都可以看到，從船舶，汽車，機(jī)車，建筑用重型機(jī)械，加工設(shè)備和機(jī)械工業(yè)中使用的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活。比較而言，巴氏合金瓦較經(jīng)用，磨損后一般能主動(dòng)磨去高點(diǎn)康復(fù)正常，但價(jià)格昂貴。從大功率的傳動(dòng)裝置，鐘表等可以看出，對(duì)于負(fù)載，準(zhǔn)確的角度傳動(dòng)可以看到減速器的應(yīng)用，而在工業(yè)應(yīng)用中，減速器具有減速和增加扭矩的功能。因此，它廣泛用于速度和扭矩轉(zhuǎn)換設(shè)備。減速機(jī)的主要功能如下：

（1）同時(shí)減小輸出扭矩，扭矩輸出比乘以電機(jī)輸出，但必須注意減速器的額定扭矩不能超過。

（2）速度同時(shí)降低負(fù)載的慣性，慣性減小到減速比的平方。你可以看到通用汽車有一個(gè)慣性值。

內(nèi)燃機(jī)或其他高速操作大齒輪減速器的輸入軸齒輪輸出軸上的齒輪嚙合不達(dá)到減速的目的,一般有幾個(gè)相同的齒輪減速器的原理和實(shí)現(xiàn)理想的效果,減少的比率的大小齒輪的齒數(shù),傳動(dòng)比。