堆垛機(jī)貨叉廠家為您介紹：巷道堆垛機(jī) 穿梭車(chē)式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以實(shí)行全自動(dòng)化流程，使工作效率提高，---減少工作時(shí)間；安全性好，減少叉車(chē)碰撞；高密度存儲(chǔ)，倉(cāng)庫(kù)利用率比巷道堆垛機(jī)倉(cāng)庫(kù)高20%；經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，投資額比巷道推垛機(jī)倉(cāng)庫(kù)少；作業(yè)方式靈活。

巷道堆垛機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量輕、體積小

巷道堆垛機(jī)采用了科學(xué)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，并且應(yīng)用了新型復(fù)合材料，減少了設(shè)備的體積和質(zhì)量，作業(yè)靈活，對(duì)工作環(huán)境的要求也有著很大程度的下降，受到眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。

堆垛機(jī)貨叉廠家致力于伸縮叉和堆垛機(jī)等物流設(shè)備的研制、開(kāi)發(fā)與制造。無(wú)論哪個(gè)方向的載荷輸送，伸縮叉和堆垛機(jī)都可以滿足您的需求。所有類(lèi)型載荷的移動(dòng)、升降、存取都有我們的核心技術(shù)。

一種有軌堆垛機(jī)的轉(zhuǎn)軌裝置，包括地軌切換部分和天軌切換部分，該兩切換部分結(jié)構(gòu)相同并且是上下對(duì)稱(chēng)設(shè)置，該地軌切換部分包括位于中間軌道的端部且在第i一位置和第二位置之間水平移動(dòng)的基部、將有軌堆垛機(jī)導(dǎo)向一側(cè)相鄰軌道的第i一引軌、將有軌堆垛機(jī)導(dǎo)向另一側(cè)相鄰軌道的第二引軌以及設(shè)置在該基部上的第i一彎軌和第二彎軌，在該基部位于第i一位置時(shí)該第i一彎軌的兩端與該第i一引軌和該中間軌道連接，在該基部位于第二位置時(shí)該第二彎軌的兩端與該第二引軌和該中間軌道連接?？赏ㄟ^(guò)第i一彎軌和第二彎軌連接到不同的方向，而使位于中間巷道的堆垛機(jī)方便快捷地運(yùn)行到相鄰的兩個(gè)巷道上去，以提高工作效率。

堆垛機(jī)貨叉自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)

堆垛機(jī)貨叉自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、電子、建材、郵電等行業(yè)。它是物流系統(tǒng)合理化的關(guān)鍵，對(duì)加快物流速度、提高勞動(dòng)消耗率、降低消費(fèi)成本具有重要意義。同時(shí)，堆垛機(jī)是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中蕞重要的裝卸、提升和堆垛設(shè)備，對(duì)飛機(jī)倉(cāng)庫(kù)的效率有著重要的影響。

本文將重點(diǎn)研究雙伸縮式堆垛機(jī)貨叉，它的應(yīng)用不僅減少了巷道占用，而且減少了堆垛機(jī)的數(shù)量。在同一面積條件下，大大提高了供風(fēng)率和接入效率，為用戶(hù)節(jié)省了可觀的投資。由于雙伸縮堆垛機(jī)的這一共同優(yōu)勢(shì)，得到了迅速的推廣，市場(chǎng)空間很大。但與國(guó)外技術(shù)相比，我國(guó)堆垛機(jī)產(chǎn)品在技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品掩蔽規(guī)模、技術(shù)穩(wěn)定性和產(chǎn)業(yè)規(guī)模等方面還存在一定差距。