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發(fā)布時間:2021-03-30 12:45  

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索道系統(tǒng)構(gòu)成:重型循環(huán)貨運索道由發(fā)料場系統(tǒng)、牽引承載索系統(tǒng)、兩端支及支撐系統(tǒng)、中間支架及支撐系統(tǒng)、牽引動力系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、卸料場系統(tǒng)組成。

索道架設(shè)施工前準(zhǔn)備:依據(jù)圖紙,了解現(xiàn)場實際情況。線路勘察,要由專業(yè)技人員上山調(diào)查數(shù)次,了解線路桿號走勢情況,以便為下一步的架設(shè)方案設(shè)計提供準(zhǔn)確的信息。方案設(shè)計及優(yōu)選。要由相當(dāng)專業(yè)技術(shù)及豐富經(jīng)驗的人員根據(jù)勘察信息、大運交通路勁及合適的場地設(shè)計幾種架設(shè)方案,然后進行方案對比,后優(yōu)選出更加安全、快捷、綠色、長效及對施工各方成本控制的運輸方案;根據(jù)設(shè)計好的方案進行工具,設(shè)備的配置及人員配置。











錨固設(shè)施是用在索道起端和索道末端的起固定索道繩索作用的設(shè)施,一般有鋼板地錨和樁式地錨鋼板式地錨理深看土質(zhì)來定,一般不少于3米。樁式地錨于所承受的拉力小,所以一般采用雙聯(lián)或三聯(lián)。索道架設(shè)包括支架安裝、錨固設(shè)施布置、動力設(shè)備安裝、牽引索架設(shè)、返空索架設(shè)、承載索架設(shè)、測試調(diào)試等。







索道在運行前要組織好所需人員,并進行班前技術(shù)交底,要讓所有工作人員知道危險點及防范措施運輸重里和運輸速度均不能超過本索道的設(shè)計要求。