公務用車北斗定位監(jiān)控管理平臺

宏放智科公務車北斗定位監(jiān)控管理平臺強化公務用車監(jiān)督管理，為了加強公務車管理，落實上級關于加強公務人員作風建設、樹立良好公務形象的要求，為公務車安裝商之富GPS北斗定位系統(tǒng)，利用GPS定位高科技手段加強公務用車的管理。

公務車GPS|公務用車北斗定位監(jiān)控管理平臺，可對公務用車全天候、高精du的定位zhui蹤，實時掌握車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等信息，車輛偏離申請路線，系統(tǒng)會發(fā)出警報。如遇突發(fā)事件或緊急任務，可在時間就近調派車輛。此外，該系統(tǒng)還可與視頻監(jiān)控結合，對駕駛員每天的行車里程、行駛路線、超su行駛等數(shù)據(jù)xia載、回放和保存，為消除安全隱患、核實事故追究責任提供客觀依據(jù)。安徽宏放智聯(lián)從產(chǎn)品軟硬件入手，深入研究不同行業(yè)，不同企業(yè)管理風格，研發(fā)出針對企業(yè)、集團、政府單位車輛智能管理的GPS云計算平臺。

安裝公務車GPS|公務用車北斗定位監(jiān)控管理平臺后，有效規(guī)范了公務用車的使用和管理，減少了公車使用中的浪費現(xiàn)象，防止了出車不按規(guī)定路線行駛、隨意停放等現(xiàn)象，提高了車輛使用效率。

針對公務車的特點，系統(tǒng)功能實現(xiàn)以下管理目標：

1、 車輛信息管理：準確記錄車輛信息、分區(qū)分時輕松查車。車輛信息透明化，車輛數(shù)量有效控制。

2、 數(shù)據(jù)信息管理：報警、油耗、里程等數(shù)據(jù)及時接收，迅速報表生成。全mian了解，方便成本預算。

3、行車安全管理：電子圍欄、超su、疲勞駕駛報警提示駕駛。減少交通事故，平安文明行駛

通過安裝商之富衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端，利用4G無線移動數(shù)據(jù)通信技術，將公務車的運行狀態(tài)、實時位置以及行進速度、方向等運行軌跡數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)控中心的信息系統(tǒng)中，實現(xiàn)對公車的定位監(jiān)控、科學調度、精que指揮，以及對用車情況統(tǒng)計分析，為公務車管理績效提供有效依據(jù)，實現(xiàn)對公務車運行的流程化、動態(tài)化、網(wǎng)絡化、透明化、人性化管理。在充分考慮政府用車的特殊安全需求的情況下，提高政府部門的用車效率，對突發(fā)事件的車輛調度能力，公共管理和服務水平。宏放智聯(lián)公務車管理系統(tǒng)結合北斗gps衛(wèi)星定位、4G通訊網(wǎng)絡、車載定位終端、GIS地理信息系統(tǒng)，研發(fā)出從用車申請、審核調度、司機接單、用車評價一系列流程化管理的智能監(jiān)控平臺，提高用車效率，降低運營成本。

車輛GPS解決方案

　車輛GPS定位解決方案，由于企業(yè)車輛的大量增加，管理越來越方便。因此安徽宏放智聯(lián)科技有限公司根據(jù)市場車輛管理的需求，開發(fā)出車載GPS定位器功能以及北斗GPS定位管理平臺，為車輛運營和管理排憂解難。車載GPS定位器能夠即時獲取車輛的位置信息，通過移動手機端、web端應用都可以進行車輛的監(jiān)管和管理，同時還能夠獲取車輛的行動軌跡等多項功能。那么車載GPS定位器有哪些系統(tǒng)的功能呢？在購買GPS定位器的過程中我們可以常常會聽到店家講解：GPS定位器擁有ACC檢測功能。

　　車載GPS定位器的系統(tǒng)功能分別如下：

　　1、車輛實時監(jiān)控：運用北斗/GPS衛(wèi)星實現(xiàn)車輛的準確定位，結合獨有POI算法獲取更詳細全mian的地址解析。

　　2、歷史軌跡回放：管理平臺能夠隨時查看車輛的歷史軌跡回放，監(jiān)控車輛在規(guī)定時間段內(nèi)的行駛情況。

　　3、SOS報警功能：根據(jù)終端GPS定位設備的功能，平臺整合呈現(xiàn)超su報警、越界報警、離線報警、路線糾偏報警、震動報警、SOS報警等多種報警報表。

　　4、遠程設防/撤防：對終端發(fā)送指令使其進入設防和撤防狀態(tài)，進入設防狀態(tài)時，終端發(fā)生連續(xù)的震動將觸發(fā)報警，此時終端將會向服務平臺及服務中心發(fā)出報警信息，向服務平臺上傳經(jīng)緯度信息，

　　5、遠程油電控制：當車輛發(fā)生盜劫時，可通過向終端發(fā)送斷油電指令，切斷被盜劫車輛的油路，達到無法繼續(xù)啟動車輛的目的，用于遠程油電控制。

　　6、車輛分組管理：當所有車輛數(shù)量比較多時，能夠將車輛進行分組，便于組內(nèi)的車輛進行統(tǒng)一查看和管理操作。

　　7、電子圍欄：通過在平臺上創(chuàng)建電子圍欄，對車輛行駛實行區(qū)域管理。當車輛行駛進入或駛出電子圍欄時，會發(fā)出進/出電子圍欄報警。

　　8、路線糾偏：能夠在平臺上進行行車路線的繪制，用于規(guī)定車輛的行車軌跡。當車輛行駛離開預定路線時，平臺會發(fā)出路線偏移報警信息。

用過車載GPS定位器的司機們都知曉，GPS有些過程中會由于許多緣故發(fā)生汽車實際地理位置與GPS地圖上展示的地理位置不相同，發(fā)生了一定的的誤差。有某些是一兩百米，有某些或是更多。宏放智聯(lián)要告知大伙兒的是：GPS定位器地理位置發(fā)生誤差，只要是不是特別離譜，都算是一切正常的。那肯定有人要問，一切正常的的誤差值通常是多少范圍內(nèi)呢？車輛行駛軌跡的記錄與回放：GPS定位器可對汽車行駛的軌跡來進行記錄。

一、與民用的誤差范圍

GPS定位器分民用型和型，的對準確度要求特別高，因而這類定位器差距也就一米。而民用車載GPS定位器一切正常的無干擾的狀況下誤差值也就在10米以內(nèi)，這個范圍內(nèi)的誤差都屬于一切正常。

二、干擾GPS定位器度的緣由

定位器屬電子設備，GPS車載定位器常年在戶外運行，因而會面臨行車環(huán)境諸如天氣狀況、城市環(huán)境影響，這就會使地圖上的地理位置誤差增大。

除去天氣狀況，GPS定位器的定位精度還會與地區(qū)、地貌、定位方式或是是時長相關。像多見的地下停車場，偏僻山區(qū)地帶，GPS定位的準確度就會比市區(qū)的要差許多。

此外司機們經(jīng)常會忽視的兩個關鍵點：

，便是當汽車長期停在1個地理位置不變，這個時長指的是已經(jīng)超過一星期或是一星期之上，當汽車再一次使用發(fā)生挪動的話，汽車地圖位置信息的重復刷新會有數(shù)分鐘的簡短。這也就詮釋了有某些司機網(wǎng)上查詢說的“分明汽車都開出去幾十米了，定位卻依然不變”。

第二，大家在用GPS導航定位的過程中，會看到地圖上的標明是點到點相互間的間距，這其中一個點便是汽車現(xiàn)在的位置，另一個點便是參照物。參照物選取的不一樣，間距和導向性都會不一樣，這也是怎么會與司機預料中的終點位置有誤差的原因之一。