空氣處理單元締途DX堅持使用國產大廠

空氣處理單元締途DX堅持使用國產大廠瑞立的干燥罐，既控制成本，又能確保產品質量，一舉兩得。后橋鋼板彈簧使用了六片主鋼板 三片副鋼板，承載力得到保障，空車時舒適性也還算不錯。后橋使用了高承載力后橋，配合上多片簧設計讓整臺車能拉更多的貨。來到車身右側，分別布置了油箱以及燃油濾清器，油箱使用了復合材料，容量為六十升，對于締途DX的定位來說完全能夠滿足需求，減少進站頻率。

一汽錫柴CA4DB1

對于飛碟締途DX來說，內飾和動力鏈確實是他的看點，內飾來說確實是偏轎車化了，三幅式方向盤匹配了炮筒式的儀表盤，整體的觀感確實不錯。并且其中控屏按鍵非常清晰，便于操作，整體的配置來看也擁有轉向助力，電動車窗，前霧燈等實用配置。

動力鏈上，其匹配的是一汽錫柴CA4DB1-13E6發(fā)動機，擁有130馬力 350N·m的動力表現，并且是國六排放。本身錫柴發(fā)動機來說就擁有不錯的度，他的優(yōu)勢主要是噪音低，省油，保有量大維修成本低等。

締途MX安裝汽車導靜電橡膠拖地帶

締途MX車架采用760mmx160mmx50mmx4變截面槽鋼鉚接車架。車架更堅固，承載能力更好，可適應不同惡劣工況。駐車手剎與傳動軸一體化，拉下手剎車，即可鎖止傳動軸，車停在陡坡處，掛入一個低速檔位，既能駐車又能防止溜車。作為一臺雙燃料車，為避免安全隱患，締途MX安裝了汽車導靜電橡膠拖地帶，可把車身靜電直接導流，避免因靜電而產生的火花。

整體的配置來說,不要看這是6萬出頭的微卡

整體的配置來說，不要看這是6萬出頭的微卡，但整體的配置確實是可圈可點，其就擁有中控鎖、大燈高度調節(jié)、電動門窗、車載空調等。在入門級市場中，這些配置都是非常實用的，還是要點贊的。整體的內飾來說也偏向于轎車化，其采用的是四幅式方向盤，并匹配炮筒式的儀表盤。四幅式方向盤給予了不錯的握感，而炮筒式的儀表盤整體呈現的數據也非常豐富，方便司機時間獲取車輛信息。