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奔馳柏林音響改裝廠家的行業(yè)須知,星駿匯值得信賴

發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 06:44  

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奔馳S級(jí)柏林之聲音響分為兩種,一種是小柏林,13喇叭1功放。第二種就是27喇叭,有低音炮和功放。在功率方面也是不一樣,小柏林搭載的是590瓦功率。大柏林是搭載1590瓦功率。而且大柏林還擁有3D旋轉(zhuǎn)高音頭,頂棚柏林,這些地方都是有氛圍燈的,尤其是在晚上的時(shí)候更加的絢麗。


13 個(gè)揚(yáng)聲器、總功率為 590 瓦的 9 聲道數(shù)字信號(hào)處理器 (DSP) 放大器以及放大器/揚(yáng)聲器系統(tǒng)專為車輛配置,打造出的 Burmester 之音。必要時(shí)還可進(jìn)一步提升令人印象深刻的聽覺(jué)體驗(yàn)。


升級(jí)后的小柏林音響分享,聽聽小柏林音響的音質(zhì),590瓦的功率,只要聽了才能知道小柏林是否值得改。當(dāng)然,現(xiàn)場(chǎng)才能聽得更直觀。


一套好的音響,聽著美妙的歌聲能夠舒緩心情,感受當(dāng)下,是一種美妙的享受。下面我們就開始進(jìn)入改裝正題,奔馳S級(jí)改裝柏林之聲小不了音響,當(dāng)然奔馳S級(jí)還可以改裝大柏林音響,這是題外話。


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柏林之聲一套如下: 功放1臺(tái),低音2個(gè),中音4個(gè),高音4個(gè),環(huán)繞2個(gè),中置1個(gè),功率590瓦

小柏林由13個(gè)高配置揚(yáng)聲器以及各類電子與聲音設(shè)備專為車輛量身定制,打造出天籟般的Burmester?之音。前排和后排座椅的環(huán)繞立體聲功能和音響優(yōu)化也會(huì)帶來(lái)更加激動(dòng)人心的聽覺(jué)享受。








奔馳S級(jí)小柏林音響總共由4個(gè)高音、4個(gè)中音、2個(gè)低音、1個(gè)中置中音、2個(gè)環(huán)繞,以及1個(gè)590瓦功放組成。

對(duì)于經(jīng)常開車和喜歡音樂(lè)的車友來(lái)說(shuō),對(duì)車載音響系統(tǒng)還是有一定要求的。能很好的緩解駕乘疲勞感。



13個(gè)高音質(zhì)揚(yáng)聲器結(jié)合專為車輛定制的電子與聲音設(shè)備,打造Burmester?的天籟之音。環(huán)繞立體聲不僅可實(shí)現(xiàn)精湛的空間效果,優(yōu)化功能還能針對(duì)前后排座椅進(jìn)行調(diào)適。加載前沿的噪聲補(bǔ)償(VNC)科技,使得無(wú)論行駛在高速公路上還是城鎮(zhèn)中,均可臻享出色音質(zhì),暢享聽覺(jué)盛宴。


作為奔馳入門階段的頂端音響,滿足了大部分人對(duì)于音質(zhì)上的要求,相比于原車的普通喇叭小柏林真的是要好太多了,在網(wǎng)上也流傳著柏林之聲全是假貨的說(shuō)法,其實(shí)這解釋再多也沒(méi)用,就像叫不醒裝睡的人,只能說(shuō)信則有不信則無(wú)!