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      按照貨物重量計收海運運費，用W表示，W即Weight，表示重量，通常指貨物的實際毛重。廣州至非洲拼箱服務(wù)熱線。隨著國際貿(mào)易的迅速發(fā)展和運輸服務(wù)的不斷延伸，亞馬遜FBA海運拼箱這種物流方式被越來越廣泛的運用。但因其運輸要求的特殊性和獨立性，海運拼箱在實際操作的過程中是有很多事項需要注意。


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       RT是Revenue T的簡稱，意為計費噸、運費噸，是重量噸（W）和尺碼噸（M）的統(tǒng)稱。這里的“噸”只是一個計費標(biāo)志，這個計費噸/運費噸有時是重量單位（快遞和空運），有時是體積單位（海運）。比如Freight Charges 50usd/RT表示每個計費噸的運費為50美元。RT在貨代當(dāng)中很常見，尤其是海運拼箱散貨運輸（LCL）。廣州至非洲拼箱服務(wù)熱線。


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     計算滯報金按日征收，收貨人或其代理人向海關(guān)申報之日亦計算在內(nèi)。滯報金的日征收額為進口貨物到岸價格的0.05%，滯報金的起征點為10元。滯報金以元計收，不足l元的部分免收。60年代，橫穿太平洋、大西洋的17000-20000總噸集裝箱船可裝載700-1000TEU，這是代集裝箱船。廣州至非洲拼箱服務(wù)熱線。


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1、先進閘。

2、進去了之后，先拿提柜單填好資料，再去飛仔房打飛仔(也就是碼頭準(zhǔn)許你去提柜的憑證)。

3、把填好的單給專門打飛仔的人，然后，就等(排隊無所不在)。

4、如果廳里的顯示器顯示司機的車牌了，就要拿港運通卡和去機子上刷。

5、刷了之后就出飛仔并拿相應(yīng)的封條了，飛仔上面標(biāo)有提柜的位置。

6、來到碼頭，負責(zé)吊柜的“麻鷹”會找到相應(yīng)船公司的柜子，吊到車上。

7、然后要去碼頭專門的地方驗柜，如果檢查到這個柜子有破損或油污，那對不起了，把柜子放回去，等重新吊一個柜吧。

8、驗柜沒問題了，就要拿飛仔到出閘口辦單的地方打出閘紙。

9、拿到出閘紙，這時就可以說是真正的提到了柜，柜號和封條號正式有效。

10、在出閘口刷一下港運通，就可以出閘了。

　　以程，說起來簡單，但幾乎每個程序都要排隊都要等，所以花的時間都不少，正常一兩個小時能提到柜就不錯了。請大家不要誤以為提個柜那么輕松，想想春運買就知道旺季拖車排隊有多么辛苦了!

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