對于二手貨車駕駛員來說，注定了二手貨車比新車更加多的隱患，也更加的容易出事故。不做養(yǎng)護的二手貨車注定用不了多久，司機朋友們來跟二手貨車來了解一下養(yǎng)護的知識吧。

檢查發(fā)電機、空調(diào)、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況。輪胎的保養(yǎng)，這一環(huán)節(jié)，是貨車保養(yǎng)的關(guān)鍵。高速行駛時，如果輪胎爆裂會出大事故，小則傾側(cè)、甩頭，大則翻車。車 燈的保養(yǎng)進入秋冬季節(jié)，車燈的正常使用是司機行車安全的重要保障，車主應(yīng)該特別注意車燈的檢查和保養(yǎng)。在平時的使用和保養(yǎng)中，要注意勤檢查側(cè)轉(zhuǎn) 向燈、霧燈、制動燈等工作是否正常，如有發(fā)現(xiàn)燈泡變黑應(yīng)及時更換。在檢查了車燈以后，車主還必須檢查車燈防塵罩是否完好。

布勞爾進一步解釋說：“黃色可能不是人們普遍想要的汽車顏色，但相對于黃色新車的訂購數(shù)量，有足夠多的人想要黃色的車，這使得黃色汽車比二手市場上的其他汽車更受歡迎。”黃色常出現(xiàn)在跑車和肌肉車上，橙色也常用于紀念特定車輛的版車型上。和不少“理性”因素不同，車身顏色多少都摻雜著購車者自己的審美因素在其中，因此完全量化顏色和保值率的關(guān)系并不合適。

柴油車在冬天的時候，一般比車難以發(fā)動，這是因為柴油身的特殊性導(dǎo)致的，因為柴油在冬天要根據(jù)氣溫選擇相應(yīng)的標號添加，否則柴油里面含有的油蠟就會凝結(jié)，導(dǎo)致燃油系統(tǒng)受阻，導(dǎo)致發(fā)動機打不著火，那么我們該怎么解決這種問題呢？本文將提供幾種方法供大家參考。如果柴油被凍，導(dǎo)致車輛打不著火，我們可以給油箱中添加抗凝劑，然后再加入冰點更低的柴油，等待半個多小時候，油箱和油路中的柴油就會融化，這時候可以輕松地打啟動。

不過，現(xiàn)實中很少人會將自己的車真的開到報廢，而且還有黃標車限行的問題。開5-6年換車劃算考慮到實際使用情況，很多車主都會選擇在開了5-6年之后換車。在二手車市場，普遍以5年左右為一個心理臨界點，也就是說車齡5年內(nèi)，車況評級“一般"，通常比較好賣，這時車子通常還剩50%的二手價值。而5-8年間的車子，可靠性開始下降、故障率開始上升，養(yǎng)車維修成本都有明顯增加，二手車消費者對車輛的接受程度就明顯下降了。