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發(fā)布時(shí)間:2021-08-26 08:27  
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抗磨液壓油存在哪些異常狀況?挖掘機(jī)液壓油生產(chǎn)商
挖掘機(jī)液壓油生產(chǎn)商可謂是液壓機(jī)械的“血液”,大多數(shù)液壓系統(tǒng)的故障都可以通過檢測(cè)、觀察液壓油的狀況來查找故障的原因,從而排除故障。
狀態(tài)一:液壓油過臟
液壓油污濁、過臟,可能是油液因長(zhǎng)期使用產(chǎn)生了化學(xué)變化;也可能是雜質(zhì)太多發(fā)生了物理變化。只要找到造成這2種變化的原因,即可采取相應(yīng)措施。
在缺乏必要的檢測(cè)設(shè)備、器材的情況下,判斷液壓油是發(fā)生化學(xué)變化還是物理變化,一種比較簡(jiǎn)單且實(shí)用的方法是使用濾紙檢測(cè)。
對(duì)挖掘機(jī)液壓油生產(chǎn)商取樣,將油滴到濾紙上,觀察其形成的油暈,若油暈出現(xiàn)的分層、分圈現(xiàn)象比較明顯(中間較臟,越靠邊緣越清),說明液壓油變質(zhì),必須更換新油;若油暈均勻的攤開,說明液壓油雜質(zhì)含量太多,要及時(shí)檢查濾油器,更換濾芯,必要時(shí)更換新的液壓油。
狀態(tài)二:液壓油油溫異常升高
液壓油油溫異常升高的根本原因有以下3個(gè)方面:一是由于安全閥壓力設(shè)定值太低,使液壓油大部分通過安全閥流回油箱,致使液壓系統(tǒng)做功效率太低,如負(fù)荷過大,大部分能量會(huì)轉(zhuǎn)換成液壓油的熱能,導(dǎo)致溫度很高:二是由于冷卻系的冷卻效果差,導(dǎo)致液壓油溫度過高;三是液壓油在油路中循環(huán)過于頻繁(往往是油量不足造成),導(dǎo)致散熱困難,溫度升高。當(dāng)將空氣從常壓下壓縮到3,000個(gè)大氣壓時(shí),其溫度可以達(dá)到1000℃以上。
故障診斷應(yīng)從易到難,先檢查液壓油箱中的油量,若油箱中油量不足,應(yīng)及時(shí)添加至標(biāo)準(zhǔn)液位。加注時(shí)應(yīng)注意使用牌號(hào)相同的液壓油,使用前還應(yīng)進(jìn)行過濾。
如果油量合適,則需檢查油冷卻系是否有阻塞現(xiàn)象,若查出油冷卻系阻礙空氣流通,應(yīng)及時(shí)清潔,以保證空氣正常流通,利于散熱。有時(shí)風(fēng)扇膠帶過松、打滑,也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇效率降低,冷卻效果不好,應(yīng)及時(shí)檢查、調(diào)整,必要時(shí)更換新膠帶。
如果油量、油冷卻系、風(fēng)扇膠帶都沒有問題,可以判定是主安全閥設(shè)定壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值所致。應(yīng)再次調(diào)整主安全閥的壓力設(shè)定值到標(biāo)準(zhǔn)值。
針對(duì)液壓設(shè)備的潤(rùn)滑油使用和更換有以下問題
一、液壓油不是一下子臟的,是長(zhǎng)期慢慢積累的,一般來說,是到了你都能感覺到設(shè)備磨損了,才會(huì)考慮更換,但是他們已經(jīng)磨損啦,所以,建議有化纖濾芯的注塑機(jī),半年更換一次濾芯,不光能延長(zhǎng)油的使用壽命,還能對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)。壓力、速度等才有了穩(wěn)定性。
二、當(dāng)液壓油更換的時(shí)候,一般企業(yè)都是采用更換挖掘機(jī)液壓油生產(chǎn)商,首先抽出油箱中的舊油,然后花時(shí)間認(rèn)真清理干凈油箱,再加入挖掘機(jī)液壓油生產(chǎn)商,那有沒想過,這個(gè)油泥其實(shí)平時(shí)已經(jīng)磨損設(shè)備啦,還有沒有想過,當(dāng)新油加入以后,管路中的舊油是沒法換的,一開機(jī),舊油就混入新油中,污染新油,變相的降低潤(rùn)滑油的使用壽命。區(qū)別:一、液壓油與潤(rùn)滑油的作用上有所不同:潤(rùn)滑油和液壓油在作用上并不是相等的,潤(rùn)滑油的作用是降低物體的摩擦而對(duì)機(jī)械設(shè)備造成的傷害,液壓油則是傳遞壓力(動(dòng)力)的。
32號(hào)液壓油與46號(hào)液壓油有什么不同?
挖掘機(jī)液壓油生產(chǎn)商粘度的選擇應(yīng)考慮液壓系統(tǒng)的工作壓力、工作溫度和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。我國挖掘機(jī)液壓油生產(chǎn)商粘度等級(jí)分為10、15、22、32、46、68、100、150等八種,常用的粘度等級(jí)為32、46、68三種。
由流體力學(xué)知:液體在外力作用下流動(dòng)時(shí),由于液體分子間的內(nèi)聚力而產(chǎn)生一種阻礙液體分子之間進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)的內(nèi)摩擦力,液體的這種產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì)稱為液體的粘性。
挖掘機(jī)液壓油生產(chǎn)商粘度越大,其分子間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的內(nèi)摩擦力就越大。流動(dòng)性越差。
在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,油泵是對(duì)油品粘度變化敏感元件之一,一般情況下,系統(tǒng)其它元件都是根據(jù)所規(guī)定的油品粘度進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇的。不同類型的泵,各自均有一個(gè)小和大的允許粘度。系統(tǒng)的工作環(huán)境可分為以下四種:室內(nèi)、固定液壓設(shè)備,環(huán)境溫度變化小。為減少動(dòng)力消耗一般應(yīng)盡量采用粘度低的油,但為滿足關(guān)鍵部件的潤(rùn)滑及防止泄漏,則需選用合適粘度的液壓油。