安裝交通護(hù)欄能夠起到很好的阻隔以及保護(hù)作用，確保車(chē)輛在遇到緊急事故的時(shí)候多一點(diǎn)緩沖也多一重防護(hù)，還能夠讓道路的建設(shè)變得更加科學(xué)，合理地區(qū)分雙向車(chē)道，保證安全，在城市建設(shè)中，隨處能夠看到這類(lèi)交通護(hù)欄的出現(xiàn)，也具有普及的必要;特別在小區(qū)學(xué)校周?chē)枰恍┙煌ㄗo(hù)欄，來(lái)保護(hù)學(xué)生的上下學(xué)的安全?？紤]到護(hù)欄結(jié)構(gòu)對(duì)視線(xiàn)的影響和駕駛員的引導(dǎo)，安裝后應(yīng)立即檢查垂直、位置和標(biāo)高。如何讓交通護(hù)欄更具有美觀性和安全性呢？

而且陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所以，眾所周知，對(duì)于陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄所用的材料比較少，這樣可以間接的幫助人們節(jié)省了材料，后幫助大家降低了成本。這這方面鐵制陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄具有后，陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄存儲(chǔ)方便。

   幾乎不需要成本。陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄由于表面有防腐漆等保護(hù)措施，在存儲(chǔ)起來(lái)是非常方便的，不要專(zhuān)門(mén)設(shè)立存儲(chǔ)場(chǎng)所，適應(yīng)環(huán)境的能力及其強(qiáng)，這樣就較少了存儲(chǔ)的開(kāi)支。大的優(yōu)勢(shì)，尤其是單位面積的陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄安裝較低成本，甚至低于了所有其他類(lèi)別的陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄。

防撞公路護(hù)欄網(wǎng)采高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接而成，能與周邊自然環(huán)境更好融合在一起。與以往常用的鍍鋅波形梁護(hù)攔相比，防撞公路護(hù)欄網(wǎng)在視覺(jué)上更顯柔和。阻攔功能：交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車(chē)或機(jī)動(dòng)車(chē)輛。雖然鋼背木護(hù)攔具有環(huán)境友好特點(diǎn)，但考慮到我國(guó)目前的國(guó)情以及日常養(yǎng)護(hù)問(wèn)題，不建議大范圍使用，于環(huán)境景觀要求較高路段采用。

防撞護(hù)欄網(wǎng)存在的問(wèn)題：

總是為在水平面內(nèi)沿垂直于梁板方向的壓潰和繞立往的塑性扭轉(zhuǎn)，沒(méi)有任何的豎向變形趨勢(shì)。

于環(huán)境景觀要求較高路段采用。但基本沒(méi)有吸能作用，這種波浪護(hù)欄網(wǎng)實(shí)際上只是通過(guò)犧牲汽車(chē)與梁板在水平面內(nèi)呈一定角度碰撞的良好特性，依靠防阻塊的“剛性轉(zhuǎn)動(dòng)”來(lái)減小梁板高度的降低。根據(jù)公路等級(jí)選擇結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄的選擇，考慮其安全、協(xié)調(diào)、保護(hù)對(duì)象的特點(diǎn)和場(chǎng)地的幾何條件，然后根據(jù)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面進(jìn)行選擇。而梁板縱平面的向外傾斜，會(huì)將車(chē)身前部始高，更容易誘導(dǎo)汽車(chē)翻越護(hù)欄。以上便是現(xiàn)有防撞護(hù)欄存在的問(wèn)題。防撞護(hù)欄網(wǎng)的立柱用途，別墅小區(qū)專(zhuān)用桃型護(hù)欄。