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發(fā)布時間:2020-12-09 09:51  
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?空壓機如何節(jié)能
空壓機節(jié)能的方式:
卸載停機節(jié)能,空壓機卸載時把機器停下來,節(jié)約停機時的電耗,傳統(tǒng)的空壓機(工頻機)啟動方式星三角也能卸載停機,只是啟動電流大(7—9倍),啟動時電機溫度會瞬間上升5—8℃,如果啟停間隔時間較短,電機、機頭和接觸器損傷太大承受不了,所以星三角無法實現(xiàn)頻繁啟停,節(jié)能率較低。東澤節(jié)能的Mg2C空壓機節(jié)能驅(qū)動一體機,無接觸器設(shè)計,啟動電流小(2—3倍),對電機和機頭沖擊非常小,它采用了微電腦智能化控制技術(shù),系統(tǒng)自動多路采集現(xiàn)場空壓機的溫度、環(huán)境溫度和客戶用氣量,根據(jù)空壓機加卸載運行曲線科學(xué)控制啟停時間,在保護電機、機頭和保證用戶安全用氣量的情況下,實現(xiàn)空壓機很大限度的卸載停機節(jié)能,開創(chuàng)了空壓機第3種節(jié)能方式,引導(dǎo)空壓機節(jié)能新方向。
變頻節(jié)能,變頻器調(diào)整供電頻率,通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機的產(chǎn)氣量,使氣網(wǎng)壓力恒定在某一個范圍內(nèi)達到產(chǎn)氣=用氣,實現(xiàn)電氣節(jié)能。變頻器更換成本較高,而且當(dāng)用氣加載率達到80%時,變頻器自身還有損耗2%-3%,這種時候反而是不節(jié)能的。
永磁變頻節(jié)能,在變頻器的節(jié)能方式上,將電機升級為永磁機電,電機效率提升7%-9%,使之在變頻器節(jié)能的基礎(chǔ)上進一步提高節(jié)能率。永磁電機的價格是普通電機的2倍左右,是變頻電機的1.5倍左右,進一步增加了成本。
螺桿空壓機冷干機在運行時突然停機,怎么辦?
冷干機作為螺桿空壓機重要的后處理設(shè)備,對企業(yè)生產(chǎn)品質(zhì)起著決定性的作用。如果冷干機出現(xiàn)停機勢必會影響到企業(yè)生產(chǎn)。為降低此類風(fēng)險的發(fā)生就需要我們熟知冷干機運行中停機的原因,并根據(jù)實際的原因去解決。 一般螺桿空壓機冷干機在運行時突然停機主要有以下原因:
1、工作環(huán)境溫度太高,想必這個夏天,大家都經(jīng)歷了很多次這個原因?qū)е碌耐C;環(huán)境溫度過高會導(dǎo)致進去溫度過高,而造成環(huán)境溫度過高的原因除了天氣之外,很多時候和環(huán)境通風(fēng)處理不好有很大關(guān)系;螺桿空壓機運行過程中會產(chǎn)生大量的熱,所以空壓站一定要做到足夠通風(fēng)。
2、冷凝器散熱效果不好,這個問題和環(huán)境溫度太高差不多,一般是風(fēng)扇壞了或者冷凝器積灰太多,處理一下就好了。而水冷式一般不會遇到這個問題。3、設(shè)備處理氣量太大,有時候為了提高壓力會開大總氣量,自然就增加了冷凍式干燥機的處理負擔(dān),從而造成停機;這種情況一般是由于空壓系統(tǒng)的總體規(guī)劃設(shè)計不合理導(dǎo)致的,需要配置大處理量的冷干機以應(yīng)對這個問題。

空壓機潤滑不足缺油會造成什么結(jié)果?
空壓機潤滑不足直接導(dǎo)致的后果影響是磨損加大。缺油肯定會引起潤滑不足,但潤滑不足不一定就是缺油引起的。潤滑油無法到達軸承表面、潤滑油雖已到達軸承表面,但是粘度太小,不能形成足夠厚的油膜;潤滑油雖已到達軸承表面,但是由于過熱而分解掉了,不能起到潤滑作用。
供油管路堵塞、油泵故障等均會影響潤滑油的輸送,潤滑油無法到達遠離油泵的摩擦面。供油管路正常,但軸承磨損、間隙過大等造成漏油和油壓過低,會使遠離油泵的摩擦面得不到潤滑油,造成磨損和劃傷。
回液是常見的系統(tǒng)問題,回液的一大危害在于稀釋潤滑油。被稀釋的潤滑油到達摩擦面后,粘度低,不能形成足夠厚度的保護油膜,久而久之會造成磨損?;匾毫勘容^大時,潤滑油會很稀,不但不能起到潤滑的作用,而且還會溶解沖刷原有油膜,引起制冷劑沖刷。
由于種種原因的影響,沒有得到潤滑油的摩擦面溫度會迅速上升,超過一定溫度后潤滑油就會開始分解。這是一個循環(huán),會導(dǎo)致磨損嚴重、劃傷和高溫等多種故障的發(fā)生。

空壓機組成結(jié)構(gòu)
1::油循環(huán)系統(tǒng) [2] 在啟動前,首先啟動油泵控制系統(tǒng),油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫,以滿足系統(tǒng)需要。
2:氣路循環(huán)系統(tǒng) [2] 空氣壓縮機(20張)壓縮機工作時,空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經(jīng)過進口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進入一級壓縮,經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內(nèi),氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統(tǒng),為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器,然后進入一級后冷器,二級后冷器,再進入排氣主管道。
3:水路循環(huán)系統(tǒng) [2] 冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫,再進入后冷器對排氣進行冷卻,另一路冷卻水進水管道經(jīng)過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組,還有一路對油冷卻器進行冷卻。
4:配電系統(tǒng) [2] 空壓機為2000kW高壓電機(10kV)采用全壓啟動,控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備,開關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成,實現(xiàn)控制、保護、監(jiān)測的目的,具有“五防”功能。
