選購原則

重視穩(wěn)定度

隨著產(chǎn)品算法與業(yè)者的技術(shù)提升，整合早就不是重要的話題，現(xiàn)階段需要注意的重點(diǎn)反而是"穩(wěn)定度"。穩(wěn)定度的定義是:在一個(gè)既定的車速范圍內(nèi)，不會(huì)讓必須達(dá)到的準(zhǔn)確度，因外在環(huán)境影響而產(chǎn)生過大的誤差。

例如一個(gè)車牌系統(tǒng)在白天有90%以上的準(zhǔn)確度，到了傍晚就降到80%，夜間又降到70%，這種不穩(wěn)定的系統(tǒng)，比起全天候平均擁有70%準(zhǔn)確度的車牌辨識(shí)系統(tǒng)更難于整合。因?yàn)槭褂谜邥?huì)認(rèn)為，既然白天的辨識(shí)率有90%，那全天候的準(zhǔn)確率都要達(dá)到90%才合理，這樣的規(guī)格還不包括奇怪的環(huán)境干擾(暴雨襲、冰雹、濃霧區(qū)段等)，與架設(shè)環(huán)境限制(高度限制、風(fēng)大搖晃限制、不容易遭受人為破壞等)。

確實(shí)實(shí)測(cè)

幾乎每家都宣稱擁有高辨識(shí)率，但為了避免事后因?yàn)殡p方對(duì)產(chǎn)品認(rèn)知有差異，而將運(yùn)作不良的責(zé)任互相推托，用戶在采購車牌辨識(shí)系統(tǒng)時(shí)，不妨要求實(shí)地測(cè)試，而且測(cè)試時(shí)間好超過兩個(gè)禮拜，比較能判斷辨識(shí)結(jié)果是否"言過其實(shí)"。因?yàn)榕_(tái)灣是一個(gè)多變的環(huán)境，兩個(gè)禮拜應(yīng)該可以對(duì)于場(chǎng)域可能影響辨識(shí)率的情形，大約掌握了八成，如果只是測(cè)一天、甚至幾個(gè)小時(shí)，是無法了解的。

隨之小汽車工業(yè)生產(chǎn)的飛速發(fā)展及小汽車總數(shù)的日漸猛增，對(duì)山東省智能道閘的需要量也愈來愈大。智能道閘在地下停車場(chǎng)管理體系中占有著十分關(guān)鍵的方向,如果智能道閘不可以運(yùn)行后，地下停車場(chǎng)管理體系大部分就偏癱了。因此為了保證地下停車場(chǎng)管理體系的一切正常運(yùn)行，它的維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)就看起來至關(guān)重要。外界維護(hù)維護(hù)保養(yǎng)如今市面的智能道閘全是由304不銹鋼板制成，這類材料具備防銹處理、的特點(diǎn)。清除頻率可列入七天一回：關(guān)鍵是表面清理，除掉銹跡點(diǎn)，用薄布和化石粉將表面表面洗亮，涂上防銹劑，剛涂上的防銹劑不能用手擦，等3-5鐘頭純天ran干就能手觸碰，不然會(huì)毀壞表面防銹處理的實(shí)際效果。DC12V,23A充電電池，使用期1年，注意替換成充電電池，切忌返潮、輾壓、撞擊。電源電路一部分維護(hù)保養(yǎng)根據(jù)之前的應(yīng)用情況，看電機(jī)控制一部分是不是存在的問題，沒有難題，則查詢開關(guān)電源是不是有露出多方面捆扎，電纜線多方面整理，電纜線是不是有脆化，給予替換成，參考使用說明，查詢各處主要參數(shù)。不太好，要抽絲剝繭，尋找難題的源頭，替換成某些電子元器件。

車牌識(shí)別技術(shù)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在識(shí)別中的一種應(yīng)用，要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到96%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到95%。隨著發(fā)展，車牌識(shí)別技術(shù)又加強(qiáng)了六大全新技術(shù)的運(yùn)用。

　　車牌識(shí)別技術(shù)的六大技術(shù)運(yùn)用

　　1、嵌入式處理系統(tǒng)

　　傳統(tǒng)的高清系統(tǒng)中，系統(tǒng)將相機(jī)拍的圖片發(fā)送給工控機(jī)等處理系統(tǒng)進(jìn)行識(shí)別處理和存儲(chǔ)等操作，這樣對(duì)傳輸和處理設(shè)備的要求非常高，很難達(dá)到系統(tǒng)的設(shè)計(jì)處理能力要求。

　　2、圖像與處理的集成設(shè)計(jì)

　　獨(dú)立完成全圖像拍攝、車牌識(shí)別、體色識(shí)別、速度等功能。車輛信息后，由結(jié)果組裝和通信模塊打包，通過以太網(wǎng)上傳到終端服務(wù)器，增強(qiáng)了系統(tǒng)的處理能力，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清晰簡(jiǎn)單，易于擴(kuò)展。

　　3、反饋控制的全天候高清晰成像

　　整個(gè)成像系統(tǒng)是一個(gè)由智能高清攝像機(jī)、智能補(bǔ)光燈和成像控制軟件組成的精密系統(tǒng)，它們之間的有序配合和反饋控制使得白天和晚上抓拍的車輛圖像清晰度高，確保車身、車牌和車輛前排司乘人員面部特征都清晰可辨。

　　4、身體顏色識(shí)別

　　車牌識(shí)別系統(tǒng)可以自動(dòng)區(qū)分車輛是暗還是亮;識(shí)別了十種常見的車身顏色，包括白色、銀色、灰色、黑色、紅色、深藍(lán)色、藍(lán)色、黃色、綠色和棕色，其他顏色屬于其他顏色。

　　5、視頻輔助觸發(fā)和速度測(cè)量

　　使用視頻觸發(fā)器作為輔助觸發(fā)器，當(dāng)線圈觸發(fā)器失效時(shí)，可以在短時(shí)間內(nèi)報(bào)警，更換線圈進(jìn)行觸發(fā)工作。這樣，用戶可以在時(shí)間獲得故障信息，在問題解決之前仍然可以有效地監(jiān)控道路運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)不間斷監(jiān)控和及時(shí)響應(yīng)。

近年來我國(guó)的停車行業(yè)發(fā)展越來越來，很多停車行業(yè)從開始的人工管理現(xiàn)在也逐漸變成了智能化的管理。停車場(chǎng)的智能化管理不僅方便快捷，還能在效率上大大的提高，滿足客戶需求，提升客戶滿意度。

車牌識(shí)別一體機(jī)

　　南京鑫建星智能科技有限公司成立于2013年，公司是一家從事智能道閘、智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、智能人行通道集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的智能科技公司，公司采用目前MIFARE、EM、LEGLC、TI等技術(shù), 可以為您實(shí)現(xiàn) 大廈、小區(qū)、企業(yè)、校園等的一卡通。下面就由我司為您介紹車牌識(shí)別一體機(jī)是如何解決現(xiàn)實(shí)生活中停車場(chǎng)問題的。

　　車牌照識(shí)別一體機(jī)通過攝像頭圖像，對(duì)車牌號(hào)碼、車牌顏色、車牌類型等車輛特征信息進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，使車輛在進(jìn)入、駛出時(shí)再識(shí)別車輛特征信息，并與道閘控制設(shè)備結(jié)合，使車輛進(jìn)入、駛出時(shí)再識(shí)別車輛特征信息。該系統(tǒng)不僅與停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)相配合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，還能與車位導(dǎo)引系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出可用車位數(shù)并提供提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)和車位的自動(dòng)管理，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)和車位管理。與此同時(shí)車牌抓拍識(shí)別攝像機(jī)還能有效維持停車場(chǎng)的秩序，內(nèi)部車輛可以實(shí)現(xiàn)不停車出站，外來車輛只需要出車?yán)U費(fèi)，無需取卡、取票等繁瑣過程。

　　車牌識(shí)別一體機(jī)的關(guān)鍵是識(shí)別率。因?yàn)榈降能嚺茍D像具有復(fù)雜的多樣性，且到的圖像中會(huì)受到煙霧、雨雪、日光等多種因素的影響，本司車牌識(shí)別一體機(jī)采用的是優(yōu)的嵌入式車牌識(shí)別算法，算法的優(yōu)化能力可以得到很好的識(shí)別效果。發(fā)明采用寬幅動(dòng)態(tài)CMOS車牌抓拍識(shí)別相機(jī)，基于車牌局部曝光、圖像算法控制的補(bǔ)光技術(shù)等，能自動(dòng)跟蹤光線的變化，有效提高順光車牌和逆光車牌識(shí)別率，特別是在夜間可以抑制汽車大燈的干擾，從而清晰地車牌號(hào)，實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率。