CNG與LNG 兩大車用燃料優(yōu)劣對(duì)比：儲(chǔ)存燃料的方式不同

簡(jiǎn)而言之，CNG是高壓儲(chǔ)存，LNG是低溫儲(chǔ)存。CNG是儲(chǔ)存在工作壓力為20Mpa的高壓鋼質(zhì)氣瓶或鋼內(nèi)膽環(huán)向纏繞氣瓶?jī)?nèi)，而LNG則以-162℃的低溫儲(chǔ)存在真空絕熱的低溫容器內(nèi)。

該低溫容器的工作壓力一般均在0.5Mpa以下，其主安全閥的啟動(dòng)壓力為1.6Mpa，副安全閥的啟動(dòng)壓力為2.4Mpa，實(shí)為低溫低壓容器。

歐科能源技術(shù)（天津）有限公司致力于提供LPG氣化器及撬裝設(shè)備、各類混氣機(jī)及撬裝設(shè)備、CNG減壓設(shè)備、LNG（及其他低溫氣體）撬裝設(shè)備及LNG（及其他低溫氣體）供氣站工程、LNG加注站等總包工程及總體解決方案。

調(diào)壓撬倒換工藝操作

準(zhǔn)備工作

1、準(zhǔn)備好扳手，螺絲刀等相應(yīng)的工具。

2、檢查調(diào)壓撬各閥門的開(kāi)關(guān)狀態(tài)，檢查壓力表是否正常。

A、達(dá)到放空閥，排污閥處于關(guān)閉狀態(tài)，

B、壓力表取壓閥開(kāi)啟，計(jì)量裝置切斷閥關(guān)閉。

C、安全閥已調(diào)試合格，其連通閥開(kāi)啟。

D、調(diào)壓器系統(tǒng)關(guān)閉。

E、其它閥門屬開(kāi)啟的開(kāi)啟，關(guān)閉的關(guān)閉。

CNG調(diào)壓設(shè)備工藝說(shuō)明

CNG調(diào)壓設(shè)備工藝說(shuō)明 CNG調(diào)壓設(shè)備是一種通過(guò)卸氣、過(guò)濾、切斷、換熱（二級(jí)以上）、調(diào)壓、計(jì)量、加臭等過(guò)程將適當(dāng)壓力的輸送給燃?xì)庥脩舻恼{(diào)壓裝置。CNG調(diào)壓撬在使用過(guò)程中，要經(jīng)常進(jìn)行檢查保養(yǎng)工作，避免燃?xì)馐鹿实陌l(fā)生。 CNG調(diào)壓設(shè)備工藝說(shuō)明：首先用高壓膠管和快裝接頭與撬裝車連接，壓縮通過(guò)高壓球閥、高壓緊急切斷閥、過(guò)濾器后進(jìn)入一級(jí)換熱器，在一級(jí)換熱器內(nèi)對(duì)氣體進(jìn)行次加熱，經(jīng)過(guò)一級(jí)調(diào)壓器減壓到1.0-4.0MPa。 在進(jìn)入二級(jí)換熱器內(nèi)加熱，經(jīng)過(guò)二級(jí)調(diào)壓器減壓至0.1-0.4MPa（若用戶要求使用更低的壓力可以進(jìn)行三級(jí)調(diào)壓或更低），再進(jìn)入流量計(jì)進(jìn)行體積計(jì)量。在經(jīng)過(guò)加臭裝置，后進(jìn)入中壓燃?xì)夤芫W(wǎng)。 CNG燃?xì)庹{(diào)壓設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力、溫度、流量、循環(huán)水的溫度的顯示和控制，進(jìn)口緊急切斷閥的控制均由中央控制臺(tái)進(jìn)行連鎖控制。