第三個(gè)錯(cuò)誤概念：某種起動(dòng)方式特別適合重載起動(dòng)。應(yīng)當(dāng)說(shuō)，能否勝任 與軟起動(dòng)方式無(wú)關(guān)。“重載”需要電動(dòng)機(jī)在低速下產(chǎn)生出大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，為此必須能夠使電動(dòng)機(jī)定子繞組流過(guò)足夠大的電流，這與選用什么軟起動(dòng)方式是沒有關(guān)系的。如果電動(dòng)機(jī)的電流不夠大，不論采用什么軟起動(dòng)方式，軟啟動(dòng)都會(huì)是不成功的。反之，只要電流夠大，通過(guò)其他的控制方式，在賦予它一個(gè)較好形狀的基準(zhǔn)輸入時(shí)間曲線以后，同樣可以實(shí)現(xiàn)成功起動(dòng)，并且具有較好的起動(dòng)特性。b、如果電機(jī)在斜坡時(shí)間結(jié)束前，沒有達(dá)到全速運(yùn)行，電流限流設(shè)定將會(huì)按比率的控制大輸出轉(zhuǎn)矩,反饋傳感器會(huì)自動(dòng)的防止電機(jī)過(guò)載失速或超過(guò)加速設(shè)定時(shí)間的故障發(fā)生。

 ① 中高壓固態(tài)軟起動(dòng)裝置的控制電源問題：

一般情況下，在簽訂技術(shù)協(xié)議時(shí)，由于未對(duì)控制電源為交流還是直流以及控制電源是否需要雙電源做明確的要求，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備均為單電源380V交流操作，380V交流電源一般取自低壓配電柜。當(dāng)變壓器、變壓器的高壓饋電柜以及低壓配電柜出現(xiàn)問題時(shí)，中高壓固態(tài)軟起動(dòng)裝置的控制回路失電，無(wú)法進(jìn)行觸發(fā)控制，中高壓固態(tài)軟起動(dòng)裝置就不能進(jìn)行工作。如果控制電源為直流220V電源，相對(duì)來(lái)說(shuō)，中高壓固態(tài)軟起動(dòng)裝置的控制回路失電的情況就大為減少。首先，直流220V電源由直流屏供電，直流電源系統(tǒng)包括全密封鉛酸免維護(hù)電池組和帶有微機(jī)自動(dòng)控制的高頻開關(guān)充電模塊以及微機(jī)型智能監(jiān)控單元，而且直流屏的供電為兩路380V交流電源并取自不同電源點(diǎn)，相對(duì)交流電源來(lái)說(shuō)更加安全可靠。所以建議中高壓固態(tài)軟起動(dòng)裝置的控制電源明確為直流電源。其中：直起方式是備用方式，即在軟啟動(dòng)柜出現(xiàn)元件損壞等不能復(fù)位的故障，所采用的起動(dòng)方式。

    軟起動(dòng)器有多種起動(dòng)方式，限流軟起動(dòng)，電壓線性曲線起動(dòng)，電壓指數(shù)曲線起動(dòng)、電流線性曲線起動(dòng)，電流指數(shù)曲線起動(dòng)，多種停車方式：自由停車、軟停車，制動(dòng)剎車，軟停 制動(dòng)剎車，還具有點(diǎn)動(dòng)功能。

   使用限流軟起動(dòng)模式時(shí)，起動(dòng)時(shí)間設(shè)置為零，軟起動(dòng)器得到起動(dòng)指令后，其輸出電壓迅速增加，直至輸出電流達(dá)到設(shè)定電流限幅值Im，輸出電流不再增大，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)加速持續(xù)一段時(shí)間后電流開始下降，輸出電壓迅速增加，直至全壓輸出，起動(dòng)過(guò)程完成。

輸出電壓以設(shè)定的起動(dòng)時(shí)間按照指數(shù)特性上升，同時(shí)輸出電流以一定的速率增加，當(dāng)起動(dòng)電流增至限幅值Im時(shí)，電流保持恒定，直至起動(dòng)完成。

   當(dāng)軟停車時(shí)間設(shè)定不為零時(shí)，在全壓狀態(tài)下停車則為軟停車，在該方式下停機(jī)，軟起動(dòng)器首先斷開旁路接觸器，軟起動(dòng)器的輸出電壓在設(shè)定的軟停車時(shí)間內(nèi)逐漸降至所設(shè)定的軟停終了電壓值，軟停車過(guò)程結(jié)束起動(dòng)器轉(zhuǎn)為剎車制動(dòng)狀態(tài)(剎車時(shí)間不為零)或自由停止。

   當(dāng)軟起動(dòng)器設(shè)置了剎車時(shí)間(1M09功能項(xiàng))并且選擇，了剎車時(shí)間繼電器輸出，則當(dāng)軟起動(dòng)器自由停止后，剎車時(shí)間繼電器輸出信號(hào)在停，(剎)車時(shí)間內(nèi)保持有效。用該時(shí)間繼電器輸出信號(hào)，控制外置制動(dòng)單元或機(jī)械抱閘電氣控制單元。

   當(dāng)軟起動(dòng)器設(shè)置了軟停時(shí)間，并且設(shè)置了剎車時(shí)間，軟起動(dòng)器首先斷開旁路接觸器，軟起動(dòng)器的輸出電壓在設(shè)定的軟停車時(shí)間內(nèi)，逐漸降至所設(shè)定的軟停終了電壓值，軟停車過(guò)程結(jié)束后在所，定的剎車時(shí)間內(nèi)剎車。