雨雪天氣下雷蒙磨出現(xiàn)這樣的故障要注意    

1.因為雷蒙磨是在基座上安裝的，因此如果是刮風(fēng)下雨的天氣，會使得雷蒙磨在運行的時候沖擊力比較大，設(shè)備也會出振動。在雷蒙磨運行一段時間后，一些零部件上面會存在大量的灰塵，這樣容易造成雷蒙磨零件的生銹和腐蝕。而且在下雨的時候，地面容易松散，從而導(dǎo)致基座移動、跑偏現(xiàn)象，并且很難調(diào)整到位。對于這樣的故障來說，只能減少設(shè)備在雨雪天工作的時間，從而避免這類故障的產(chǎn)生。   

2.雨雪天氣下雷蒙磨在工作的時候，內(nèi)部很容易進水，從而會導(dǎo)致一些部件出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，尤其是電機的皮帶更容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。在清洗過程中需要對一些容易損壞的部件使用專業(yè)的工具進行清理，清理過后使用風(fēng)機吹干，并在上面涂刷上防腐防銹或者潤滑劑，這樣可以保證雷蒙磨在運行過程中的穩(wěn)定性。因此，操作員要時刻注意，皮帶機跑偏如果嚴(yán)重的話要及時進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，采用有包膠的驅(qū)動滾筒可以減少打滑問題的出現(xiàn)。這樣的天氣磨粉物料也容易攜帶泥土等雜質(zhì)，這樣會使得磨粉機的配件造成一定的磨損，從而就會減少設(shè)備的使用壽命。

雷蒙磨齒輪傳動失效的原因有哪些呢？      

1、由于雷蒙磨工作環(huán)境的特殊性，在磨粉作業(yè)進行時，齒輪傳動的工作環(huán)境較差，在受到粉塵顆粒影響嚴(yán)重的情況下，造成齒輪污染嚴(yán)重?；蛘啐X輪傳動部位的潤滑油添加不及時，潤滑油污染嚴(yán)重等，都會造成高壓雷蒙磨齒輪傳動失效。     

2、在齒輪傳動裝置運行一段時間后，小齒輪軸線和雷蒙磨分級滾筒的軸線可能就會變得不平行，導(dǎo)致齒輪嚙合成為局部接觸。而且我們使用前，對于設(shè)備的清理，檢查也是非常的重要的，所以我們大家一定要做好這方面的要素。如果齒輪在整個齒寬上受力不均勻，就很容易造成齒輪軸產(chǎn)生彎曲和扭轉(zhuǎn)變形。另外，如果齒輪傳動材料組織不均勻，存在夾渣、氣孔和硬質(zhì)顆粒等，表層或次表層局部剪切應(yīng)力過大，產(chǎn)生斷齒現(xiàn)象?！　?

雷蒙磨粉機的常見故障解除方法

減速機及分析機發(fā)熱　　　　

產(chǎn)生原因：由于上下軸承裝配無間隙；油的黏度大，上部軸承缺油；油加得太多，不易散熱；空氣過濾器安裝時漏裝，并把管接頭堵死，起不到保護作用，使粉塵從轉(zhuǎn)盤下面進入油池內(nèi)。　　　　

處理方法：調(diào)整軸承間隙在0.15 -0.20mm范圍內(nèi)。檢查油的黏度，保持油粘度適中。

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雷蒙磨的零壓面及其挪動       

所謂零壓面(或稱零界面)，它是系統(tǒng)內(nèi)氣流壓力為零(表壓)的點構(gòu)成的壓力界面。環(huán)路氣流系統(tǒng)中有兩個零樂面，一個在鼓風(fēng)機內(nèi)，氣流由負(fù)壓轉(zhuǎn)為正壓的界面，鼓風(fēng)機的風(fēng)壓根本上是不變的。不少用戶都發(fā)現(xiàn)布除塵袋比較容易破損，給設(shè)備正常工作帶來了不小的影響。另一個零界面在磨機內(nèi)，氣流由正壓轉(zhuǎn)為負(fù)壓的界面。     零壓面又分為全壓零壓面和靜壓零壓面。所謂全壓零壓面是由全壓等于零的點所構(gòu)成的面；而由靜壓等于零的點構(gòu)成的面則稱為靜壓零壓面。     

在環(huán)路系統(tǒng)中，全壓零壓面和靜壓零壓面兩者之間有必然間隔，這段間隔內(nèi)的阻力等于全壓零壓面與靜壓零壓面之間的壓力差。運用全壓零壓面的概念是為了便于核算，而運用靜壓零壓面的概念是為了便于調(diào)查管路冒粉(冒風(fēng))或漏(人)風(fēng)的狀況，以便于節(jié)制操作。