臺(tái)灣程泰機(jī)械作為全球?qū)I(yè)的CNC機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)之一，從早期的傳統(tǒng)車(chē)床發(fā)展到現(xiàn)在的CNC數(shù)控機(jī)床，三十年的經(jīng)驗(yàn)積累，使程泰的產(chǎn)品，倍受廣大客戶(hù)的青睞。主要有臥式車(chē)床、立式車(chē)床、走心機(jī)等產(chǎn)品，近年來(lái)，更建立了具備動(dòng)力刀塔、副主軸、雙主軸/雙刀塔、Y軸、B軸等機(jī)構(gòu)以及立式與走心式的CNC車(chē)床生產(chǎn)線，以滿(mǎn)足廣大客戶(hù)多樣化的需求。

　　瑞鼎機(jī)械全體員工將秉持“誠(chéng)信、守信、合作共贏的經(jīng)營(yíng)理念！為客戶(hù)提供更多服務(wù)，創(chuàng)造i大化利潤(rùn)，努力成為全國(guó)一i流的工具機(jī)銷(xiāo)售商、一i流的設(shè)備集散中心！同時(shí)也非常有信心給您們提供質(zhì)良、價(jià)優(yōu)的機(jī)床設(shè)備，為您的投資增效創(chuàng)造i佳效果。歡迎來(lái)電或蒞臨我公司參觀！

從PLC圖上無(wú)法判斷故障原因，于是檢查測(cè)量電路模塊6Fxl，121-4BA無(wú) 報(bào)警顯示，正常。在工作臺(tái)定位的過(guò)程中，用示波器測(cè)編碼器的反饋信號(hào)，判定編碼器出現(xiàn)故障。拆下編碼器，拆下其外殼，發(fā)現(xiàn)其光電盤(pán)與底下的指示光柵距離 大近，旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生摩擦，光電盤(pán)里圈不透光部分被摩擦劃了一個(gè)透光圓環(huán)，導(dǎo)致產(chǎn)生不良脈沖信號(hào)，經(jīng)更換編碼器問(wèn)題解抉。現(xiàn)在考慮當(dāng)初的報(bào)警沒(méi)有顯示測(cè)量電路 故障，是因?yàn)榫幋a器光電盤(pán)還沒(méi)有完全損壞，是一個(gè)隨機(jī)性故障，CNC無(wú)法顯示真正的報(bào)警內(nèi)容，因此數(shù)控設(shè)備的報(bào)警并不能完全徹底說(shuō)明故障原因，需要更加深入地進(jìn)行分析。

蘇州瑞鼎機(jī)械有限公司是一家專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售北一大隈、大同大隈、日本大隈，德?lián)P，臺(tái)灣鐵王等品牌數(shù)控車(chē)床、車(chē)銑復(fù)合車(chē)床、立式及龍門(mén)加工中心的公司，無(wú)論是銷(xiāo)售還是保養(yǎng)以及機(jī)床維修，我們都可以提供專(zhuān)業(yè)一站式服務(wù)，免去您的后顧之憂(yōu)，歡迎您的來(lái)電！

機(jī)床運(yùn)動(dòng)根據(jù)在切削過(guò)程中所起的作用來(lái)區(qū)分，切削運(yùn)動(dòng)分為主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。主運(yùn)動(dòng)：是形成機(jī)床切削速度或消耗主要?jiǎng)恿Φ墓ぷ鬟\(yùn)動(dòng)。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)：是使工件的多余材料不斷被去除的工作運(yùn)動(dòng)。切削過(guò)程中主運(yùn)動(dòng)只有一個(gè)，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可以多于一個(gè)。主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可由刀具或工件分別完成，也可由刀具單獨(dú)完成。機(jī)床的運(yùn)動(dòng)除了切削運(yùn)動(dòng)外，還有一些實(shí)現(xiàn)機(jī)床切削過(guò)程的輔助工作而必須進(jìn)行的輔助運(yùn)動(dòng)。

提升數(shù)控車(chē)床加工精度的措施

作為一種有效的系統(tǒng)補(bǔ)償手段，可以將數(shù)控車(chē)床零件加工誤差控制在合理范圍內(nèi)，通過(guò)誤差補(bǔ)償來(lái)提升加工精度。通過(guò)現(xiàn)代化技術(shù)，在降低數(shù)控車(chē)床加工偏差的同時(shí)，還可以獲得高質(zhì)量和的零件。采用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)數(shù)控車(chē)床，受到反向偏差影響，車(chē)床重復(fù)定位精度誤差難以得到有效控制，影響到加工零件的精度和質(zhì)量?；诖?，通過(guò)誤差補(bǔ)償法，可以將零件加工誤差控制在合理范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)零件加工誤差的有效補(bǔ)償。就當(dāng)前數(shù)控車(chē)床定位誤差來(lái)看，大多數(shù)保持在0.02 mm左右，不具備補(bǔ)償功能，借助對(duì)應(yīng)硬件和軟件，實(shí)現(xiàn)工具的準(zhǔn)確定位，盡可能消除其中存在的間隙。