2、鐵路鋼軌有兩種分類，分別是重型鋼軌和輕型鋼軌，具體的區(qū)別界限為30KG，重型鋼軌的性能更強(qiáng)，可以承受更大的壓力，也是比較受歡迎的一種選擇；

   3、方鋼是一種平頂鋼軌，磨損比較大，一般只適用工作量較小、起重量較小的起重機(jī)。如果對(duì)工作量還有起重量有很高要求的話，還是建議不要選擇這個(gè)。

KBK軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)

  1.KBK軌道安裝中所使用的螺母不可低于8.8級(jí)，這樣能夠確保螺母在使用的過(guò)程中不會(huì)發(fā)生送動(dòng)等情況。

   2.二次保護(hù)安裝孔位應(yīng)該在靠近吊點(diǎn)的范圍內(nèi)，其中鋼絲繩不受力，頂部的鋼絲繩用過(guò)穿過(guò)小車。

kbk懸臂吊

　kbk懸臂吊相比較平衡吊都是是近年發(fā)展起來(lái)的中小型起重裝備，結(jié)構(gòu)獨(dú)特，安全可靠，具備、節(jié)能、省時(shí)省力、靈活等特點(diǎn)，三維空得內(nèi)隨意操作，在段距、密集性調(diào)運(yùn)的場(chǎng)合，比其它常規(guī)性吊運(yùn)設(shè)備更顯示其優(yōu)越性。本產(chǎn)品廣泛用于各種行業(yè)的不同場(chǎng)所。二、工程概況1、主要工作材料數(shù)量：4米20#工字鋼共10根、8米20#工字鋼共4根，3米φ79*4。kbk懸臂起重機(jī)工作強(qiáng)度為輕型，起重機(jī)由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成，立柱下端通過(guò)地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上，由擺線針輪減速裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)旋臂回轉(zhuǎn)，電動(dòng)葫蘆在旋臂工字鋼上作左右直線運(yùn)行，并起吊重物。kbk起重機(jī)旋臂為空心型鋼結(jié)構(gòu)，自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐用。內(nèi)置式行 旋臂吊MODE型走機(jī)構(gòu)，采用帶滾動(dòng)軸承的特種工程塑料走輪，摩擦力小，行走輕快；結(jié)構(gòu)尺寸小，特別有利于提高吊鉤行程。

KBK柔性輕型組合式懸掛起重機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn)概述

系統(tǒng)可以手動(dòng)操作，也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、半自動(dòng)操作，運(yùn)行。

KBK懸掛起重機(jī)系統(tǒng)的安裝調(diào)試很方便，JKBK型材及各標(biāo)準(zhǔn)模塊之間只需用螺栓連接即可使用，可節(jié)省工廠的空間和面積，從而降低能耗，提高企業(yè)效益。

對(duì)于剛性設(shè)計(jì)的組合式起重機(jī)，主梁在軌道上運(yùn)行時(shí)不會(huì)出現(xiàn)偏斜行走的情況；而柔性梁系統(tǒng)的特點(diǎn)則是，主梁的其中一段會(huì)比另一段提前行走（當(dāng)葫蘆小車不在主梁中央位置的情況下），形成偏斜行走的狀況，很可能導(dǎo)致型軌小車在主梁上卡死的情況出現(xiàn)。