膜結(jié)構(gòu)車棚具有靈活的特點:膜結(jié)構(gòu)車棚作為一種建筑體系所具有的特性主要取決于其獨特的形態(tài)和細(xì)胞膜的性能。膜結(jié)構(gòu)車棚所用的膜結(jié)構(gòu)具有不是一成不變的的特點，在風(fēng)、雪荷載作用下會產(chǎn)生失真。膜結(jié)構(gòu)車棚的特點：具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明，使膜結(jié)構(gòu)車棚成為現(xiàn)代化的建筑。膜結(jié)構(gòu)車棚的隔熱效果:通過膜結(jié)構(gòu)變形以適應(yīng)外部載荷，加載過程中方向上的膜表面曲率半徑會減小，可以有效地抵抗負(fù)荷。張力結(jié)構(gòu)的靈活性。膜彈性性質(zhì)和預(yù)應(yīng)力水平?jīng)Q定了膜結(jié)構(gòu)變形響應(yīng)。

膜結(jié)構(gòu)車棚的隔熱效果:通過膜結(jié)構(gòu)變形以適應(yīng)外部載荷，加載過程中方向上的膜表面曲率半徑會減小，可以有效地抵抗負(fù)荷。張力結(jié)構(gòu)的靈活性。膜彈性性質(zhì)和預(yù)應(yīng)力水平?jīng)Q定了膜結(jié)構(gòu)變形響應(yīng)。膜結(jié)構(gòu)車棚加固的方法：增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗算。加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度，或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動力特性。膜結(jié)構(gòu)停車棚外部噪聲阻隔：考慮膜結(jié)構(gòu)的朝向和方位，以便大極限地下降噪聲滲入。除建筑物的方位外還應(yīng)考慮隔聲設(shè)備的規(guī)劃，以下降地上傳輸?shù)某Ｒ娫肼?，并將噪聲源和結(jié)構(gòu)離隔。

膜結(jié)構(gòu)車棚具有較好的隔熱效果，對太陽熱能可反射掉70%，膜材本身吸收了17%，傳熱13%，而透光率卻在20%以上，經(jīng)過10年的太陽光直接照射，其輝度仍能保留70%。這與它本身的材質(zhì)有關(guān)系。比較傳統(tǒng)膜結(jié)構(gòu)車棚修建的施工周期，膜結(jié)構(gòu)車棚簡直要快一倍。改變膜結(jié)構(gòu)車棚結(jié)構(gòu)計算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點性質(zhì)和邊界條件，增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法。膜結(jié)構(gòu)車棚具有靈活的特點:膜結(jié)構(gòu)車棚作為一種建筑體系所具有的特性主要取決于其的形態(tài)和細(xì)胞膜的性能。膜結(jié)構(gòu)車棚所用的膜結(jié)構(gòu)具有不是一成不變的的特點，在風(fēng)、雪荷載作用下會產(chǎn)生失真。

選擇膜結(jié)構(gòu)車棚需要注重的問題：要根據(jù)您膜結(jié)構(gòu)車棚工程的環(huán)境來選擇膜材的規(guī)格，例如常年冬季都會下大雪的話，選用的膜材料不僅考慮厚度，還要重視它質(zhì)量度要高。一些臺風(fēng)常見的城市要考慮它的抗風(fēng)及結(jié)構(gòu)樣式。不同的膜材料性價比也是不一樣的。膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計過程：是荷載分析階段，即找形分析獲得的曲面在各種可能荷載組合的作用下，求解其變形、位移、索膜內(nèi)力及判別薄膜是否有褶皺產(chǎn)生或索是否有松弛現(xiàn)象。膜結(jié)構(gòu)車棚具有較好的隔熱效果，對太陽熱能可反射掉70%，膜材本身吸收了17%，傳熱13%，而透光率卻在20%以上，經(jīng)過10年的太陽光直接照射，其輝度仍能保留70%。這與它本身的材質(zhì)有關(guān)系。比較傳統(tǒng)膜結(jié)構(gòu)車棚修建的施工周期，膜結(jié)構(gòu)車棚簡直要快一倍。