機械式立體車庫在設計與建筑時不僅要考慮適停車車輛的尺寸與質量，而且還要考慮計劃要求的全部車輛入庫時間。機械車庫由于采用了立體的機械設計，其獨到的設計不僅增加了存儲車的泊車數(shù)量，而且還有助于降低整個建筑的投入成本。選擇合適的立體機械車庫考察其工廠規(guī)模是關鍵，一般非常好的機械車庫供應商工廠規(guī)模會十分的龐大，同時其生產的車庫種類也應當包含垂直循環(huán)、平面移動立體以及簡易升降等等市面上常見的幾種。

選擇合適的立體機械車庫考察其工廠規(guī)模是關鍵，一般非常好的機械車庫供應商工廠規(guī)模會十分的龐大，同時其生產的車庫種類也應當包含垂直循環(huán)、平面移動立體以及簡易升降等等市面上常見的幾種。機械車庫采用哪些措施提升泊車數(shù)量：采用多組并列布置方式，采用正負疊加布置方式，充分利用建筑物空間特性。眾所周知機械車庫擁有多個不同的模塊組成，有些更是采用機械車庫以增加車輛的存儲空間。因此機械車庫的設計與建筑的費用高低與模塊車位的數(shù)量息息相關。

機械式立體車庫相比平面停車場具有占地面積小、建設成本低以及上下配置靈活等優(yōu)勢。它單設人車誤入安全保護裝置以預防不相干人員以及其它類車輛進入，從而大大提升立體車庫存儲空間的安全性。機械式立體車庫在設計與建筑時不僅要考慮適停車車輛的尺寸與質量，而且還要考慮計劃要求的全部車輛入庫時間。機械車庫由于采用了立體的機械設計，其獨到的設計不僅增加了存儲車的泊車數(shù)量，而且還有助于降低整個建筑的投入成本。

用地集約化的背景下，機械式停車設備優(yōu)勢明顯。緊缺的土地資源和不斷上漲的地價對土地使用的集約化提出了更高的要求，而普通的自走式平面停車位占地面積大，對土地的利用率低。節(jié)約用地,節(jié)省投資 常規(guī)停車場,一個車位的建筑面積36-40平方米,機械式車庫一般為3-18平方米,兩者相比,相同占地面積的機械車庫可增加車位2-13倍.如果建在更有停車需要的核心地段，開發(fā)商更愿意建設那些辦公樓、商場以及住宅區(qū)，讓它的利益更大化，很顯然在這種地段建設停車樓不會是開發(fā)商的很佳選擇。