在初始狀態(tài)（1），將光標(biāo)移至“內(nèi)存”按“確定”鍵進(jìn)入狀態(tài)（7），顯示當(dāng)前存儲(chǔ)器記錄總數(shù)，此時(shí)按“選擇”鍵可進(jìn)入狀態(tài)（8），從新的記錄開始依此顯示存儲(chǔ)器記錄內(nèi)容，NNNNNN表示該記錄設(shè)備編號(hào)，MM表示該設(shè)備第MM個(gè)電阻值，在測(cè)量過程中每按一次“確定”鍵存儲(chǔ)測(cè)量結(jié)果時(shí)，MM值加1。每輸入新的設(shè)備編號(hào)，MM值從1開始重新累計(jì)。同時(shí)按“選擇”和“確定”鍵將清除存儲(chǔ)器全部數(shù)據(jù)，按“復(fù)位”鍵退出內(nèi)在操作返回狀態(tài)（1）。存儲(chǔ)器可存儲(chǔ)120次測(cè)量結(jié)果，超過120次以后老的記錄將被覆蓋。存儲(chǔ)器內(nèi)容在斷電條件下可長(zhǎng)期保持不丟失。

大秦機(jī)電目前國(guó)內(nèi)的電力解決方案提供商，公司主營(yíng)柴油發(fā)電機(jī)組,天然氣發(fā)電機(jī)組,高低壓成套設(shè)備,負(fù)載測(cè)試,高低壓負(fù)載測(cè)試,發(fā)電機(jī)出租等系列產(chǎn)品的研發(fā)制造

大秦機(jī)電

壓力測(cè)試：是在一定的負(fù)荷條件下，長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行系統(tǒng)給系統(tǒng)性能造成的影響

負(fù)載測(cè)試：在一定的工作負(fù)荷下，給系統(tǒng)造成的負(fù)荷及系統(tǒng)響應(yīng)的時(shí)間。

壓力測(cè)試主要是為了發(fā)現(xiàn)在一（任意）定條件下軟件系統(tǒng)的性能的變化情況，通過改變應(yīng)用程序的輸入以對(duì)應(yīng)用程序施加越來越大的負(fù)載（并發(fā)，循環(huán)操作，多用戶） 并測(cè)量在這些不同的輸入時(shí)性能的改變，也就是通常說的概念：壓力測(cè)試考察當(dāng)前軟硬件環(huán)境下系統(tǒng)所能承受的大負(fù)荷并幫助找出系統(tǒng)瓶頸所在。其實(shí)這種測(cè)試也可以稱為負(fù)載測(cè)試，但是負(fù)載測(cè)試通常描述一種特定類型的壓力測(cè)試——增加用戶數(shù)量以對(duì)應(yīng)用程序進(jìn)行壓力測(cè)試。比如實(shí)際中我們說從比較小的負(fù)載開始，逐漸增 加模擬用戶的數(shù)量， 直到應(yīng)用程序響應(yīng)時(shí)間超時(shí)，就是說的負(fù)載測(cè)試。

負(fù)載測(cè)試是為了發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的性能問題，負(fù)載測(cè)試需要通過系統(tǒng)性能特性或行為來發(fā)現(xiàn)問題，從而為性能改進(jìn)提供幫助，從這個(gè)意義看，負(fù)載測(cè)試可以看作性能測(cè)試的一部分。但它們兩者的目的是不一樣的，負(fù)載測(cè)試是為了發(fā)現(xiàn)缺陷，而性能測(cè)試是為了獲取性能指標(biāo)。因?yàn)樾阅軠y(cè)試過程中，也可以不調(diào)整負(fù)載，而是在同樣負(fù)載情況下改變系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、改變算法、改變硬件配置等等來得到性能指標(biāo)數(shù)據(jù)，從這個(gè)意義看，負(fù)載測(cè)試可以看作是性能測(cè)試所用的一種技術(shù)，即性能測(cè)試使用負(fù)載測(cè)試的技術(shù)、使用負(fù)載測(cè)試的工具。性能測(cè)試要獲得在不同的負(fù)載情況下的性能指標(biāo)數(shù)據(jù)。

深圳市大秦機(jī)電設(shè)備有限公司機(jī)組形式分：開架式、靜音型、自動(dòng)化型、移動(dòng)防雨型，廣泛應(yīng)用于工地、工廠、大廈、商場(chǎng)、酒店、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口是理想的應(yīng)急電源。

您簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)機(jī)房布置注意事項(xiàng)

   柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房通風(fēng)是很重要的。必須保證充足的空氣流通，以排放發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)及其附屬設(shè)備產(chǎn)生的熱量，煙霧和廢氣，并補(bǔ)充燃燒所需空氣。通風(fēng)氣流應(yīng)保證機(jī)房溫升低于10度。

   進(jìn)氣口擋板和百葉窗在運(yùn)行時(shí)應(yīng)能調(diào)節(jié)氣體流量(如窄葉片的百葉窗組件比寬葉窗組件的阻力更大)。

   高寒氣候條件下柴油發(fā)電機(jī)組出租停用時(shí)，自動(dòng)開關(guān)應(yīng)關(guān)閉進(jìn)出氣口；機(jī)組運(yùn)行時(shí)恒溫調(diào)節(jié)閥應(yīng)部分打開讓部分空氣循環(huán)使用，減少冷空氣吸入量。柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)進(jìn)出口開關(guān)閥應(yīng)全部打開：氣溫高于60°F(16℃)時(shí)循環(huán)控制閥應(yīng)全部關(guān)閉。

   除了高寒氣候中機(jī)房允許循環(huán)使用散熱氣流外，其余通風(fēng)氣流均應(yīng)直接排放室外，嚴(yán)禁用來加熱其他房間(發(fā)電機(jī)房除外)。

   散熱器必須使用彈性管道接頭吸收柴油發(fā)電機(jī)組位移和振動(dòng)，防止噪聲傳播。

   通風(fēng)進(jìn)出氣口附近應(yīng)適當(dāng)增加擋板以降低風(fēng)扇噪聲，減弱外界風(fēng)力的不良影響。

安裝柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房布置的原則是：保證機(jī)組(包括柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制屏)正常工作所需必備條件，便于使用操作和維護(hù)保養(yǎng)。具體布置方案用戶則應(yīng)根據(jù)本單位實(shí)際情況和使用的具體機(jī)型來考慮。

    大秦機(jī)電以品牌為目標(biāo)，以“誠信為先，開拓進(jìn)取”為發(fā)展，以“、精益求精”的產(chǎn)品，以“用戶至上、引導(dǎo)需求”的服務(wù),愿與你攜手合作，共創(chuàng)輝煌。