插齒：插齒特別適合于加工內齒輪和多聯齒輪。采用特殊刀具和附件后，還可加工無聲鏈輪、棘輪、內外花鍵、齒形皮帶輪、扇形齒輪、非完整齒齒輪、特殊齒形結合子、齒條、端面齒輪和錐度齒輪等。尼龍聯軸器的主要原材料為：工程塑料，增強尼龍雙6,高強度尼龍雙6加30%玻璃纖增韌。目前先進插齒技術有、多刀頭插齒技術、微機數控插齒機、硬齒面齒輪插削技術等

齒輪的熱處理直接決定輪齒的內在質量，齒形加工和熱處理后的精加工是制造的關鍵，也反映著齒輪制造的水平。熱處理工藝的好壞將直接影響到齒輪的強度、精度、噪聲和壽命。

擠齒是利用擠壓輪對被加工齒輪的齒面進行擠壓，提高齒輪的表面質量，主要適用于滾齒、插齒后的軟齒面齒輪精加工。

而珩齒則與剃齒的方法基本相同，即將剃齒刀換成形狀相同的珩磨輪，靠與齒面的相對滑動對齒面進行拋光，被加工齒輪的齒面軟硬均可.齒面加工要按照齒輪設計的要求，先將毛坯加工成大致形狀，保留較多余量；砂帶磨床以快速運動砂帶作為磨具，工件由輸送帶支承，效率比其他磨床高數倍，功率消耗僅為其他磨床幾分之一，主要用于加工大尺寸板材、耐熱難加工材料大量生產平面零件等。再進行半精加工，車、滾、插齒，使齒輪基本成型。齒面加工可分為成形法加工和展成法加工。

鏈輪齒數選用的一般原則：

19 齒或以上

一般用于中高轉速、正常工作條件下運行的主動鏈輪。

17 齒

只用于小節(jié)距主動鏈輪。

23 齒或多過23齒

推薦用于有沖擊的情況。當速比低時，用高齒數鏈輪可以大大減少i鏈節(jié)的轉動量、鏈條的拉伸負鏈輪鏈輪荷和軸承的負荷。

鏈輪齒形必須保證鏈節(jié)能平穩(wěn)自如地進入和退出嚙合，盡量減少嚙合時的鏈節(jié)的沖擊和接觸應力，而且要易于加工。

機械加工行業(yè)所加工產品種類繁多，工件大小尺寸不同，要求加工精度各異。相對要求砂輪轉速于主軸線速度不同，單純調整主軸轉速來滿足工件加工線速度很難調整到理想狀態(tài)。又由于軸桿類加工過程所產生應力彎曲，磨削過程會產生砂輪進給力矩不同，這樣就帶來砂輪輸出轉速/力矩不同變化，相應會產生振刀紋/燒糊紋等，磨削精度很難保證，由此造成生產效率低，精品率低等。開車前應認真地對機床進行全方面檢查，包括對操縱機構、電氣設備及磁力吸盤等卡具的檢查。