三、安裝焊接程序及一般規(guī)定

焊接的一般順序為:焊前檢查 →預熱除銹 → 裝焊墊板和引弧板→ 焊接 → 檢驗

1.焊前檢查坡口角度、鈍邊、間隙及錯口量，坡口內(nèi)和兩側(cè)的銹斑、油污、氧化鐵皮等應清除干凈。

2.預熱。焊前用氣焊或烤槍對坡口及其兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)的母材均勻加熱，并用表面測溫計測量溫度，防止溫度不符合要求或表面局部氧化，預熱溫度。

3.重新檢查預熱溫度，如溫度不夠應重新加熱，使之符合要求。

4.裝焊墊板及引弧板，其表面清潔程度要求與坡口表面相同，墊板與母材應貼緊，引弧板與母材焊接應牢固。

5.焊接:層的焊道應封住坡口內(nèi)母材與墊板的連接處，然后逐道逐層累焊至填滿坡口，每道焊縫焊完后，都必須清除焊渣及飛濺物，出現(xiàn)焊接缺陷應及時磨去并修補。

6.一個接口必須連續(xù)焊完，如不得已而中途停焊時，應進行保溫緩冷處理，再焊前，應重新按規(guī)定加熱。

7.遇雨、雪天時應停焊，構件焊口周圍及上方應有擋風、雨棚，風速大于5m/s時應停焊。環(huán)境溫度低于零度時，應按規(guī)定采取預熱和后熱措施施工。

8.碳素結構鋼應在焊縫冷卻到環(huán)境溫度、低合金結構鋼應在完成24h以后，進行焊縫探傷檢驗。

9.焊工和檢驗人員要認真填寫作業(yè)記錄表。

鋼結構發(fā)展:應關注三大領域

根據(jù)行業(yè)發(fā)展狀況，海洋石油工程裝備、鋼結構住宅、鋼結構橋梁等三個領域的發(fā)展應當引起國家有關主管部門的關注，如果受到重視和政策鼓勵，完全可以實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增的目標。

海洋石油的產(chǎn)量在2015年要達到1億噸，海洋工程裝備企業(yè)的目標是要為深海1500米~3000米的開采提供大量裝備，產(chǎn)業(yè)水平及規(guī)模必須提高;鋼結構住宅符合綠色環(huán)保、節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟政策，其工業(yè)化、標準化的鋼結構住宅產(chǎn)品具有廣闊和的市場空間;全國59萬座公路橋梁中鋼結構橋梁不足1%，鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展，新建線路以橋代路，80%均是預應力鋼筋混凝土橋梁。而鋼結構橋梁在日本占到41%，美國占到33%，由此可見我國鋼結構橋梁的市場需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展與發(fā)達國家還有很大差距。

中國鋼結構產(chǎn)業(yè)在近10余年期間發(fā)展迅速，已成為鋼結構用量、制造施工能力強、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、企業(yè)規(guī)模的鋼結構大國。

鋼結構通常有框架、平面 (木行)架、網(wǎng)架 (殼)、索膜、輕鋼、塔桅等結構型式。其理論與技術大都成熟。亦有部分難題沒有解決，或沒有簡單實用的設計方法，比如網(wǎng)殼的穩(wěn)定等。

結構選型時，應考慮它們不同的特點。在輕鋼工業(yè)廠房中，當有較大懸掛荷載或移動荷載，就可考慮放棄門式剛架而采用網(wǎng)架。基本雪壓大的地區(qū)，屋面曲線應有利于積雪滑落(切線 50 度內(nèi)需考慮雪載)，如采用三心圓網(wǎng)殼。總雪載釋放近一半。降雨量大的地區(qū)相似考慮。建筑允許時，在框架中布置支撐會比簡單的節(jié)點剛接的框架有更好的經(jīng)濟性。而屋面覆蓋跨度較大的建筑中，可選擇構件受拉為主的懸索或索膜結構體系。高層鋼結構設計中，常采用鋼混凝土組合結構，在烈度高或很不規(guī)則的高層中，不應單純?yōu)榱私?jīng)濟去選擇不利抗震的核心筒加外框的形式。宜選擇周邊巨型 SRC 柱，核心為支撐框架的結構體系。我國半數(shù)以上的此類高層為前者。對抗震不利。