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襄陽鼠籠型電機(jī)廠家專業(yè)電機(jī)廠家「世陽電機(jī)」

發(fā)布時(shí)間:2021-07-28 18:32  

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視頻作者:襄陽世陽電機(jī)有限公司







制動(dòng)電機(jī)在定子繞組中通以直流電從而產(chǎn)生一個(gè)固定不變的磁場。此時(shí)轉(zhuǎn)子按旋轉(zhuǎn)方向切割磁力線,從而產(chǎn)生一個(gè)制動(dòng)力矩。由于磁制動(dòng)方法并不是象再生驅(qū)動(dòng)那樣,把制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的能量在回饋給電網(wǎng),而是單靠電機(jī)把動(dòng)能消耗掉因此叫能耗制動(dòng)。又由于是在定子繞組中通以直流電來制動(dòng),因而能耗制動(dòng)又叫直流注入制動(dòng)。利用倒向開關(guān)Q把點(diǎn)數(shù)電壓反接到電網(wǎng),此時(shí)的電樞電流將變成且電流大小相當(dāng),隨之產(chǎn)生很大的制動(dòng)性質(zhì)的電機(jī)轉(zhuǎn)矩是電機(jī)停轉(zhuǎn)。

制動(dòng)電機(jī)的能耗制動(dòng)是單純依靠電機(jī)來消耗動(dòng)能來達(dá)到停車的目的,因此制動(dòng)效果和精度并不理想。在一些要求制動(dòng)時(shí)間短和制動(dòng)效果好的場合,一般不會(huì)使用此制動(dòng)方法。如起重機(jī)械其運(yùn)行特點(diǎn)是電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)低,頻繁地起動(dòng)停止和正反轉(zhuǎn),而且拖著所吊重物運(yùn)行。為了實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確而又靈活的控制,電機(jī)經(jīng)常處于制動(dòng)狀態(tài),并且還要要求制動(dòng)力矩大。而能耗制動(dòng)則達(dá)不到上述要求。故起重機(jī)械一般采用反接制動(dòng),且要求有機(jī)械制動(dòng),一方在運(yùn)行過程中或失電時(shí)重物滑落。


 



振動(dòng)電機(jī)廠家分享在偏心塊為固定塊,用鍵固定在轉(zhuǎn)軸上,不能轉(zhuǎn)動(dòng)。內(nèi)偏心塊為可調(diào)塊,外表面裝有標(biāo)明大激振力百分?jǐn)?shù)的標(biāo)尺,使用緊固螺栓壓緊在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上;

振動(dòng)電機(jī)使用的銅線的電阻率是0.017,鋁線的電阻率是0.028。銅線與鋁線互換的截面比率為0.79:1 ,六平方的銅線相當(dāng)于十平方的鋁線。用鋁線直徑要比銅線粗,同樣的定子線槽鋁線會(huì)放不下。單位面積的通過電流量也不同,銅線大概是每平方毫米能通過5-8A電流,鋁線就要少多了,大概是3-5A了。 除了銅線和鋁線的截流量和材質(zhì)不同以外,主要區(qū)別在于:鋁線質(zhì)量更輕,相對較便宜,機(jī)械強(qiáng)度較差,鋁線在接駁線端極容易氧化,接駁線端氧化后會(huì)出現(xiàn)溫度升高、接觸不良,是引起故障(斷電或斷線)的多發(fā)點(diǎn)。另外鋁不容易焊接,強(qiáng)度小,熔點(diǎn)低,易氧化,溫升高,耗損大。)

根據(jù)p=I2R知道同電流情況下,電阻R大消耗的功率也大,所以鋁線不如銅線好。

旋松兩側(cè)內(nèi)偏心塊壓緊螺栓,兩側(cè)內(nèi)偏心塊同向轉(zhuǎn)動(dòng),使內(nèi)偏心塊上的激振力標(biāo)尺刻線對準(zhǔn)外偏心塊上的開縫,調(diào)至所需激振力,擰緊內(nèi)偏心塊壓緊螺栓,裝上防護(hù)罩;

后需要注意的是除了特殊的應(yīng)用情況之外,振動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸兩端偏心塊的位置必須相對應(yīng),兩端偏心塊百分?jǐn)?shù)的設(shè)定必須相等,否則振動(dòng)電機(jī)會(huì)產(chǎn)生巨大的錯(cuò)向激振力,損傷振動(dòng)電機(jī),影響使用壽命。





低速大轉(zhuǎn)矩永磁變頻同步電動(dòng)機(jī),經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)而成,轉(zhuǎn)子采用稀土永磁材料,使電動(dòng)機(jī)具有調(diào)速平穩(wěn)、節(jié)能、低振動(dòng)、低噪聲、動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性高等優(yōu)點(diǎn)。該系統(tǒng)由低速大轉(zhuǎn)矩永磁變頻同步電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)抽油機(jī)螺桿泵,取代了傳統(tǒng)的機(jī)械式螺桿泵地面上的驅(qū)動(dòng)部分,無需減速箱和皮帶傳動(dòng)部分,避免了對減速機(jī)的維護(hù),減小了安裝空間,提高了系統(tǒng)的效率,節(jié)省了維護(hù)成本。同時(shí)該電動(dòng)機(jī)的密封移動(dòng)到電動(dòng)機(jī)的上端,使密封維護(hù)和更換變得簡單、可靠。

 該系統(tǒng)的控制部分由永磁變頻控制系統(tǒng)進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制,可本地/遠(yuǎn)程切換,RTU遠(yuǎn)程控制終端可對變頻控制系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程操作及數(shù)據(jù)采集對比工作,根據(jù)現(xiàn)場狀況調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,使系統(tǒng)工作在好狀態(tài)??刂乒衽鋫淞穗娏W(wǎng)絡(luò)儀表,可對測量三相電壓、電流、有功功率、無功功率、功率因數(shù)及有功與無功電能等,且測量數(shù)據(jù)可通過RTU進(jìn)行遠(yuǎn)傳。