叉車(chē)行駛時(shí)出現(xiàn)側(cè)邊翻倒致人員設(shè)備損傷。原因可能為叉車(chē)荷載時(shí)在斜坡上斜向行駛或轉(zhuǎn)彎。或是叉車(chē)轉(zhuǎn)彎速度過(guò)快。因而要求駕駛者低速行車(chē)，避免在軟質(zhì)地面叉車(chē)作業(yè)，同時(shí)在負(fù)載時(shí)切忌急轉(zhuǎn)急剎。在叉車(chē)倒車(chē)行駛時(shí)因駕駛者視線(xiàn)遮擋或習(xí)慣不良導(dǎo)致碰傷事故?？赡茉蚴擒?chē)上倒車(chē)鏡及倒車(chē)提示音未按規(guī)定安裝或故障未修。也可能是駕駛者倒車(chē)未對(duì)周?chē)藛T鳴笛提醒。專(zhuān)業(yè)叉車(chē)生產(chǎn)，運(yùn)行成本低。機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短，同時(shí)降低了勞動(dòng)力的支出和成本，提高了工作效率。

專(zhuān)業(yè)叉車(chē)貨物損耗小。可以借助于屬具特有的夾持/側(cè)移/旋轉(zhuǎn)等功能，貨物可以更安全地被運(yùn)送或堆高或裝卸，進(jìn)而將貨物損耗程度降到。要避免此類(lèi)意外應(yīng)加強(qiáng)叉車(chē)員的安全教育，嚴(yán)禁除操作員外任何人乘坐站立在叉車(chē)上。并且按規(guī)定不得超荷運(yùn)載。專(zhuān)業(yè)叉車(chē)操作安全可靠，降低了事故率。由專(zhuān)業(yè)叉車(chē)制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對(duì)不同行業(yè)工況的屬具均設(shè)計(jì)有安全裝置，在異常情況時(shí)所夾（或叉）的貨物不易滑落，如夾類(lèi)屬具的保壓裝置（承載貨物時(shí)，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會(huì)滑落）；側(cè)移類(lèi)屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。

在叉車(chē)倒車(chē)行駛時(shí)因駕駛者視線(xiàn)遮擋或習(xí)慣不良導(dǎo)致碰傷事故?？赡茉蚴擒?chē)上倒車(chē)鏡及倒車(chē)提示音未按規(guī)定安裝或故障未修。也可能是駕駛者倒車(chē)未對(duì)周?chē)藛T鳴笛提醒。專(zhuān)業(yè)叉車(chē)貨物損耗小。可以借助于屬具特有的夾持/側(cè)移/旋轉(zhuǎn)等功能，貨物可以更安全地被運(yùn)送或堆高或裝卸，進(jìn)而將貨物損耗程度降到。叉車(chē)運(yùn)行時(shí)，載荷必須處于不妨礙行駛的位置，門(mén)架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車(chē)時(shí)，不得升高載荷。載物高度不得遮擋駕駛員視線(xiàn)。特殊情況物品影響前行視線(xiàn)時(shí)，倒車(chē)時(shí)要低速行駛。

在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中，叉車(chē)的動(dòng)次數(shù)明顯降低，叉車(chē)相應(yīng)的輪胎/傳動(dòng)齒輪/油耗等也相應(yīng)降低，運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作，電動(dòng)叉車(chē)駕駛員可以選擇戴好安全帽，坐在駕駛室協(xié)助，無(wú)關(guān)人員不得操作電動(dòng)叉車(chē)。要避免此類(lèi)意外應(yīng)加強(qiáng)叉車(chē)員的安全教育，嚴(yán)禁除操作員外任何人乘坐站立在叉車(chē)上。并且按規(guī)定不得超荷運(yùn)載。