液壓油缸一般由缸筒、活塞桿、缸蓋、活塞、密封件等幾部分組成。

液壓油缸基本5個部件：缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置。

其中缸筒（TUBE）由四部分組成：缸體 、法蘭 、 缸底 、襯套?；钊麠U（ROD）由三部分組成：1. 桿體 2. 耳環(huán) 3. 襯套以上各部分組成；缸體內(nèi)部由活塞分成兩個部分，分別大腔和小腔；大腔指活塞桿完全伸出后，缸體內(nèi)腔；液壓缸安裝車間除配備常用工具外，應(yīng)配備一些專用工具如力矩扳手，鉛錘或銅錘、銅棒、尼龍棒、電熱鍋、風槍等。小腔指活塞桿完全伸入后，缸體與桿體內(nèi)腔；由于液壓油的黏性比較高，壓縮比很小，當缸底油口進油后，活塞將被推動使缸蓋油口出油，活塞帶動活塞桿做伸出或縮回運動，反之亦然。

液壓油缸廠家介紹，在進行設(shè)計以及開始工作之前，我們有必要針對液壓系統(tǒng)的工作情況進行分析。所謂的工況分析，其實指的就是提前搞清楚液壓系統(tǒng)中不同執(zhí)行器在各自工作中的速度以及敷在變化規(guī)律的有效方式，而它是一般是根據(jù)主機的動作要求和負載能力決定的。轉(zhuǎn)向助力液壓缸軸斷裂，是由于在使用中向一個方向并停留時間過長造成的，因此在使用中，應(yīng)注意不要方向并停留時間過長。

在進行分析的時候，通常我們會將其分成兩個不同的部分分別來進行處理，一部分包括的是運動分析，另外一部分的內(nèi)容則是內(nèi)動力分析。液壓油缸廠家表示，在進行分析的時候，應(yīng)當?shù)玫揭詴r間為橫坐標的運動循環(huán)圖和負載循環(huán)圖。另外，在選定液壓系統(tǒng)方案的時候，還應(yīng)當明確一些其他的內(nèi)容。在考慮到物體重量大小，選擇適當壓力的液壓缸，這樣對于日后系統(tǒng)維護及安全操作等有相當大的好處，在連軋無縫管廠工作，系統(tǒng)壓力有14及31MPA兩種，壓力比較高。

注意拉桿油缸的流量是否可調(diào)。拉桿油缸有定量泵和變量泵兩種。定量泵結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜，大多數(shù)液壓系統(tǒng)中采用，而能量利用率高的變量泵，也在越來越多的場合發(fā)揮作用。

一般來說，如果液壓功率小于10kW,工作循環(huán)是開關(guān)式，拉桿油缸在不使用時可完全卸荷，并且大多數(shù)工況下需要拉桿油缸輸出全部流量，則可以考慮選用定量泵；液壓油缸就相當于液壓系統(tǒng)的心臟，心臟出問題很難修補，所以液壓油缸的維護就是要謹慎細致。如果液壓功率大于10kW,流量的變化要求較大，則可以考慮選用變量泵。變量泵變量形式的選擇，可根據(jù)系統(tǒng)的工況要求以及控制方式等因素進行。