普通車床數(shù)控改造分為新機(jī)改造和舊機(jī)改造，新機(jī)改造是用戶購買普通車床或普通光機(jī)(指僅帶床頭箱和縱、橫向?qū)к壍能嚧?，改造廠家根據(jù)其要求進(jìn)行數(shù)控化改造。數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)，自動(dòng)化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。舊機(jī)改造是指用戶將已經(jīng)使用過的普通車床或數(shù)控車床進(jìn)行翻新并進(jìn)行數(shù)控化改造。其中舊機(jī)改造包括大修車床改造和用戶舊機(jī)部件改造。在此淺談改造數(shù)控車床在機(jī)械方面的質(zhì)量控制方法、著重控制點(diǎn)和檢驗(yàn)過程。

通常在中等功率機(jī)床上，粗加工的背吃刀量為8-10 mm(單邊)。(2)絲桿與導(dǎo)軌平行度檢驗(yàn):裝配絲桿時(shí)，絲桿與導(dǎo)軌的平行度必須≤0。數(shù)控車床廠半精加工背吃刀量為0.5-5 mm;精加工時(shí)背吃刀量為0 2-1.5 mm。進(jìn)給量，的確定。進(jìn)給量是指在單位時(shí)間內(nèi)刀具措進(jìn)給方向的。數(shù)控車床廠移動(dòng)的距離。確定進(jìn)給速度的原則是:當(dāng)工件的質(zhì)量要求能夠保證時(shí)，為提高生產(chǎn)率，可選擇較高的進(jìn)給速度。數(shù)控車床廠切斷、車削深孔或精車時(shí)，宜選擇較低的進(jìn)給速度。進(jìn)給速度應(yīng)與主軸轉(zhuǎn)速和背吃刀量相適應(yīng)。粗加工時(shí)，進(jìn)給量，的選擇受切削力的限制。

一般數(shù)控車床安裝在機(jī)加工車間，不僅環(huán)境溫度變化大，使用條件差，而且各種機(jī)電設(shè)備多，致使電網(wǎng)波動(dòng)大。因此，安裝數(shù)控車床的位置，需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動(dòng)必須在允許范圍內(nèi)，并且保持相對(duì)穩(wěn)定。否則會(huì)影響數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。

數(shù)控車床的環(huán)境溫度低于30攝示度，相對(duì)溫度小于80%。數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)是數(shù)控機(jī)床的魂，數(shù)控機(jī)床軟硬件功能的正常發(fā)揮是通過參數(shù)來設(shè)定的。一般來說，數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī)，以保持電子元件，特別是中央處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制系統(tǒng)元件壽命降低，并導(dǎo)致故障增多。溫度和濕度的高，灰塵增多會(huì)在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié)，并導(dǎo)致短路。