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發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 10:22  
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車(chē)牌識(shí)別常見(jiàn)故障排除方法
1、故障現(xiàn)象:攝像機(jī)網(wǎng)絡(luò)不通,車(chē)牌識(shí)別主板網(wǎng)絡(luò)不通;
故障原因:網(wǎng)線是否接好,檢查網(wǎng)口和交換機(jī)的指示燈是否正常;設(shè)備IP地址是否跟電腦IP在同一個(gè)網(wǎng)段內(nèi);
故障排除方法:更換網(wǎng)線,重新打水晶頭;修改設(shè)備IP地址,或者電腦IP地址;
2、故障現(xiàn)象:在線監(jiān)控識(shí)別,脫機(jī)識(shí)別沒(méi)有反應(yīng);
故障原因:攝像機(jī)到主板485 A B 線接錯(cuò);攝像機(jī)輸出端口選擇錯(cuò)誤;攝像機(jī)輸出波特率選擇錯(cuò)誤。
故障排除方法:攝像機(jī)485 A B線必須一一對(duì)應(yīng)主板;攝像機(jī)輸出端口必須是RS485A-1;攝像機(jī)輸出波特率為4800
3、故障現(xiàn)象:車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)模糊,看不清車(chē)牌;
故障原因:攝像機(jī)焦距沒(méi)有調(diào)好;攝像機(jī)玻璃面有污垢;
故障排除方法:在IE端調(diào)節(jié)畫(huà)面的清晰度,調(diào)節(jié)時(shí)可以點(diǎn)擊一下放一下,調(diào)清晰為止。
4、故障現(xiàn)象:車(chē)牌識(shí)別率低;
故障原因:攝像機(jī)擺放位置、角度不對(duì);車(chē)牌成像的像素過(guò)低或者過(guò)高;
故障排除方法:車(chē)牌成像一定要盡量水平;如果遇到T字型路口 ,加裝兩個(gè)攝像機(jī);調(diào)節(jié)變倍。調(diào)到合適車(chē)牌大小。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別準(zhǔn)確率不高的原因有哪些?
1:車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)安裝位置出現(xiàn)問(wèn)題
通常建議車(chē)輛調(diào)整車(chē)輛前部再進(jìn)入識(shí)別區(qū)域,以便可以抓取到高清的車(chē)牌照。相機(jī)的水平角度應(yīng)保持在15度和20度之間。具體細(xì)節(jié)需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境調(diào)整車(chē)牌拍攝機(jī)的角度。
2:車(chē)輛的速度
我們平常所看到的視頻,其實(shí)都是由多張圖片組合而成的,這也是眾所周知的事了。而車(chē)牌識(shí)別的相機(jī)則會(huì)從連續(xù)播放的圖片里,選出其中的一張作為輸出畫(huà)面,再在其中選取不同的幀數(shù)作為識(shí)別圖片。從而達(dá)到視頻識(shí)別的效果;所以這樣就會(huì)出現(xiàn)一種情況,當(dāng)車(chē)速過(guò)快的時(shí)候,容易掉幀,識(shí)別不出來(lái),所以可以看到大部分廠家的處理方法就是,加一個(gè)減速帶。
3:地感線圈埋設(shè)的位置,距離
地感線圈與道閘的距離不要太近了,容易砸到車(chē)輛,第二會(huì)影響車(chē)牌識(shí)別率,后距離保持在2-3米。
4:車(chē)牌識(shí)別算法
想提高車(chē)牌的識(shí)別率,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的算法就必須準(zhǔn)確強(qiáng)大?,F(xiàn)在的車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)都會(huì)有自己的算法,但車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)在不同的環(huán)境條件下會(huì)受到影響,所以環(huán)境對(duì)車(chē)牌識(shí)別有很大的影響。
5:天氣環(huán)境影響
當(dāng)車(chē)牌識(shí)別攝像頭在室外使用時(shí),太多的光線會(huì)導(dǎo)致車(chē)牌反射,識(shí)別率會(huì)降低,并且夜間缺乏照明需要輔助照明。其次遇到大雨,大雪等天氣,車(chē)牌識(shí)別率會(huì)比平時(shí)略有下降。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái),通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車(chē)輛牌號(hào),目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到96%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到95%。
在停車(chē)場(chǎng)管理中,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。在《停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))車(chē)輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)成為車(chē)輛身份識(shí)別的主要手段。

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