本公司在承攬工程項(xiàng)目基礎(chǔ)上利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)與管理經(jīng)驗(yàn)，積極進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，引進(jìn)國(guó)內(nèi)高壓彎管制作專用機(jī)械設(shè)備，該機(jī)整機(jī)重量達(dá)300余噸，額定推力為800噸，油缸行程13米，彎管擴(kuò)管直徑為1.5米（管徑1.5米時(shí)，壁厚可達(dá)120mm）。彎管半徑為10米，解決12米長(zhǎng)合金管、不銹鋼管、碳鋼管、彎擴(kuò)不能一次成型工藝要求，該機(jī)生產(chǎn)彎管曲直半徑從2.5D、3D、4D、5D—20D，從而滿足各種工程的彎管需求

熱鍍鋅層形成過(guò)程是鐵基體與外面的純鋅層之間形成鐵-鋅合金的過(guò)程，工件表面在熱浸鍍時(shí)形成鐵-鋅合金層，才使得鐵與純鋅層之間很好結(jié)合，其過(guò)程可簡(jiǎn)單地?cái)⑹鰹椋寒?dāng)鐵工件浸入熔融的鋅液時(shí)，首先在界面上形成鋅與α鐵(體心)固熔體。這是基體金屬鐵在固體狀態(tài)下溶有鋅原子所形成一種晶體，兩種金屬原子之間是融合，原子之間引力比較小。因此，當(dāng)鋅在固熔體中達(dá)到飽和后，鋅鐵兩種元素原子相互擴(kuò)散，擴(kuò)散到(或叫滲入)鐵基體中的鋅原子在基體晶格中遷移，逐漸與鐵形成合金，而擴(kuò)散到熔融的鋅液中的鐵就與鋅形成金屬間化合物FeZn13，沉入熱鍍鋅鍋底，即為鋅渣。當(dāng)工件從浸鋅液中移出時(shí)表面形成純鋅層，為六方晶體。其含鐵量不大于0.003%

鍍鋅彎管-電力穿線彎管--隧道用過(guò)軌彎管

厚壁碳鋼彎頭價(jià)格、厚壁碳鋼彎頭加工訂做生產(chǎn)廠家哪家好。我廠產(chǎn)品涉及范圍廣泛：大型大口徑系列、不銹鋼系列、碳鋼系列、合金鋼系列、防腐保溫系列 鍍鋅襯塑系列、國(guó)標(biāo)非標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、俄標(biāo)、日標(biāo)電廠用電標(biāo)船用船標(biāo)化工標(biāo)準(zhǔn)系列，我廠產(chǎn)品主要還有：不銹鋼彎頭衛(wèi)生級(jí)彎頭鍛制承插彎頭異徑彎頭（變徑彎頭）無(wú)縫彎頭直縫彎頭對(duì)焊彎頭沖壓彎頭、鍛制彎頭、推制彎頭、高壓彎頭、熱壓彎頭、耐磨彎頭 螺紋彎頭厚壁彎頭焊接彎頭合金鋼彎頭長(zhǎng)半徑彎頭短半徑彎頭帶直段彎頭90°、45°、180°及各種度數(shù)的彎頭，歡迎來(lái)電垂詢，期待與您合作。

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