帶壓封堵施工用常見工具：

一、緊帶器.它由帶鉗口的支架和拉緊、切斷三部分組成，是鋼帶法消除法蘭泄漏以及用夾帶法消除管壁泄漏時(shí)不可缺少的工具。它體積小，質(zhì)量輕，拉力大，大大簡化了施工程序，加快了帶壓封堵的進(jìn)程。

二、多用途卡蘭.由一個(gè)卡箍和帶注射孔的調(diào)節(jié)螺桿組成，有多種規(guī)格。施工操作人員在帶壓封堵現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，必須戴有面罩或防護(hù)眼鏡的安全帽，穿專用防護(hù)服，戴防護(hù)手套，穿防護(hù)鞋。結(jié)構(gòu)雖然簡單，但用途較廣：1.在要拆卸或更換法蘭螺栓時(shí)，用來卡緊法蘭。2.在法蘭平面上開改孔注密封膠時(shí)，只要卡住即可，無需攻絲裝注射閥。3.是快速消除閥門填料函泄漏的重要工具。

在許多的帶壓堵漏施工中這種操作方法是應(yīng)用的多的一種，它通常也分為三類：開孔、封堵和切割。在三通的夾板閥上安裝液壓開孔機(jī)，開孔(DN300)完畢后立即關(guān)閉夾板閥，并安裝封堵器。開孔是指在運(yùn)輸管道處于正常運(yùn)作時(shí)進(jìn)行鉆孔，一般都是用于安裝法蘭和閥門。封堵是指對管道已發(fā)生破損的情況下，在不停止運(yùn)輸?shù)臑榍疤釋ζ茡p位置進(jìn)行修補(bǔ)。其操作的方法是通過零時(shí)調(diào)整管道運(yùn)輸路線繞開施工位置，然后對其進(jìn)行修補(bǔ)。而割管施工是指在不停止運(yùn)輸工作為前提，對管道進(jìn)行切割操作。這三種不同的方法可以說是各有所長，我們在操作時(shí)也要結(jié)合介質(zhì)的性質(zhì)而制定相關(guān)操作。

切管和動火作業(yè) 　　

在確認(rèn)上下游封堵無泄漏情況下，進(jìn)行切管和動火作業(yè)并可同時(shí)實(shí)施上下游的切管作業(yè)。5、腐蝕嚴(yán)重的管道和直徑不大的設(shè)備出現(xiàn)泄漏，采取膠粘劑纏繞封堵法，具體做法就是將膠粘劑涂敷在泄漏部位再纏繞或?qū)⒛z粘劑涂敷在纏繞帶上再纏繞，為保險(xiǎn)也可以將膠粘劑涂敷在泄漏部位一部分和纏繞帶上一部分再纏繞，以堵住泄漏。出于安全因素考慮，機(jī)械切割采用切管，設(shè)備采用氣動切管機(jī)。清除動火管口的污物和殘液，用可燃?xì)怏w報(bào)警器檢測動火口處的濃度，確認(rèn)合格后與已試壓合格的新管線碰頭。在廢除管道的兩端焊接盲板進(jìn)行封頭：將封堵器的封堵頭提起，關(guān)閉夾板閥，使新管線投入使用，之后關(guān)閉臨時(shí)旁通線與主管線連接的閥門，發(fā)現(xiàn)無異常后進(jìn)行下一步作業(yè)。

由于油庫是個(gè)危險(xiǎn)的地方，且不易動火，所以油庫內(nèi)的管道封堵更要注意安全性，下面為大家詳細(xì)解析，油庫內(nèi)管道設(shè)備漏油安全的管道封堵方法：

1.油罐縫隙、螺紋、孔洞出現(xiàn)泄漏，采用涂敷封堵法，具體做法就是將密封膠如厭氧密封膠、液體密封膠涂敷在縫隙、螺紋、孔洞處，使之密封而消除泄漏。帶壓開孔目的在于管道在不停產(chǎn)帶壓的情況下加接旁路、三通等施工工藝，首先在管道焊接法蘭短節(jié)，然后在法蘭上面壓力等級合適的閘閥，要求閥門同心，通徑。2、填料、法蘭等難以封堵的部位出現(xiàn)泄漏，采用強(qiáng)注密封膠封堵法，具體做法就是在漏處預(yù)制密封腔將密封膠料強(qiáng)力注入密封腔內(nèi)，并迅速固化成新的填料而消除泄漏。3、油庫內(nèi)的管道需要多種粘堵部位，且應(yīng)用范圍受到溫度和固化時(shí)間的限制時(shí)。采取粘壓封堵法，具體做法就是采用頂、壓等手段把零件、板料、釘類、楔塞與膠粘劑一起堵住漏處或使膠粘劑固化后拆除頂壓工具的封堵。使其消除泄漏。4、油罐和庫內(nèi)管道設(shè)備螺紋處出現(xiàn)泄漏，采取膠粘劑直接封堵法，具體做法就是采用膠粘劑直接填補(bǔ)在泄漏處，或涂敷在螺紋處，使其粘接消除泄漏。5、腐蝕嚴(yán)重的管道和直徑不大的設(shè)備出現(xiàn)泄漏，采取膠粘劑纏繞封堵法，具體做法就是將膠粘劑涂敷在泄漏部位再纏繞或?qū)⒛z粘劑涂敷在纏繞帶上再纏繞，為保險(xiǎn)也可以將膠粘劑涂敷在泄漏部位一部分和纏繞帶上一部分再纏繞，以堵住泄漏。