直流樁工作原理：三相交流電作為輸入，經(jīng)防雷器接到三相電表（電表是用來計量電量變化的），然后再由電表端到充電模塊輸入端給充電模塊供電，充電模塊并聯(lián)使用均流輸出，充電樁的輸出電流是各個充電模塊輸出電流的總和。模塊輸出經(jīng)直流繼電器到充電槍。充電槍連接到電動車就可為動力電池充電。充電樁處于工作狀態(tài)的時候，輔助電源給主控板、顯示模塊、保護控制單元、信號采集單元及刷ka模塊等控制系統(tǒng)進(jìn)行供電。另外，在動力電池充電過程中，輔助電源給BMS系統(tǒng)供電，由BMS系統(tǒng)實時監(jiān)控動力電池的狀態(tài)。

一體式雙槍直流充電樁是針對一拖二應(yīng)用場合而研制的新一代智能化快速充電設(shè)備；可同時實現(xiàn)輪循和均衡兩種充電模式，其依據(jù)接入電車的數(shù)量，進(jìn)行智能選擇充電模式，也可手動設(shè)置模式。，可在0.5～1小時內(nèi)將電車充滿。高可靠性模塊化設(shè)計，集充電、控制、保護功能于一體；輪充和均充的靈活切換更加滿足晝間和夜間的不同需求；可配合后臺監(jiān)控從上而下進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和集成，實現(xiàn)遙信、遙測、遙控功能，進(jìn)行集中管控。

直流和交流到底有什么區(qū)別？

交流充電樁和直流充電樁的區(qū)別就是充電所需時間不同。以國家電網(wǎng)e充電為代表的直流充電（e充電也有交流充電樁）充電速度較快，需要時間比較短，在30分鐘到1個小時內(nèi)就能充80%。因為直流充電樁占地面積比較大，電線排布復(fù)雜，建設(shè)起來特別耗費心力，所以多建設(shè)于偏遠(yuǎn)的地方，加油站、高速服務(wù)區(qū)比較常見。