液壓油缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的執(zhí)行元件。液壓油缸技術(shù)參數(shù):

1.液壓油缸直徑：液壓油缸缸徑，內(nèi)徑尺寸。

2.液壓油進出口直徑及螺紋參數(shù)。

3.活塞桿直徑。

4.油缸壓力：油缸工作壓力，計算的時候經(jīng)常是用試驗壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25。

5.油缸行程，是指油缸工作時長度。

液壓液缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。

液壓油缸從整體上來分析的話，液壓控制系統(tǒng)具有非常突出的特點，而且優(yōu)勢明顯，同時還起到了非常重要的作用。而且液壓控制技術(shù)屬于典型的機電液一體化技術(shù)，是多學科交叉融合發(fā)展的范例。比如電氣液壓控制系統(tǒng)以動力學系統(tǒng)為對象，以負反饋系統(tǒng)設計為手段，集成機械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)構(gòu)建機電液一體化的動態(tài)系統(tǒng)。

   在工業(yè)領域中，隨著液壓系統(tǒng)的廣泛應用，同時液壓控制系統(tǒng)也得到了快速的發(fā)展。所謂液壓控制系統(tǒng)，主要指的是以液壓控制與換能元件為主要控制元件構(gòu)建的控制系統(tǒng)。液壓控制與換能元件通常指液壓控制閥、控制用液壓泵等。其實液壓控制技術(shù)是自動控制技術(shù)的一個重要分支。

針對于不同的使用要求，市面上的液壓缸產(chǎn)品的類型也來越豐富多樣。從結(jié)構(gòu)上來分析，液壓缸可以分為活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活塞缸和柱塞缸實現(xiàn)往復直線運動，輸出速度和推力，擺動缸實現(xiàn)往復擺動，輸出角速度（轉(zhuǎn)速）和轉(zhuǎn)矩。此外，其可以單獨使用，也可以將多個缸或多個組合起來使用，也可以和其它機構(gòu)組合起來使用。

 這樣一來，就可以實現(xiàn)不同的功能要求。再加上工作性能穩(wěn)定可靠，因而液壓缸很快在機床的液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應用。另外還可以根據(jù)其的運動方式進行分類，可分為直線往復運動式和回轉(zhuǎn)擺動式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等。

   需要注意的是，考慮到液壓缸是液壓系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件，因而使用期間必須要重視對其的故障診斷和使用維護工作。通常可以將其故障歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。