打開駕駛室，更是相當簡單，復古的氣息。全鐵皮的覆蓋讓夏天更加炎熱，加上拖拉機的行駛速度慢，通風效果并不是很理想。拖拉機身上都是采用原始的機械系統(tǒng)，方向盤沒有配有方向助力，行車時打方向也是一份挑戰(zhàn)。制動系統(tǒng)是直接借助推桿來進行總泵制動反應給各個分泵來進行剎車。提到了拖拉機制動系統(tǒng)和大家分享一下拖拉機有哪些制動形式。制動形式一丶單總泵形式如標題所了解，是由一個總泵來帶動四個分泵，上面和大家說過了是直接借助推桿來進行制動反應，并不是像現(xiàn)在的油剎需要配合剎車真空助力泵的省時省力的制動效果。

具體應做到:正確地選取履帶的松緊標準。一般來說,在堅硬的土質路面上行駛時,上支履帶應保持在車輛履帶松緊程度的標準位置;在沙地、雪地和附著力較差的地區(qū)行駛時,上支展帶應較標準位置放松一些;而在滾動阻力較大、附著性較好的地區(qū)行駛時,上支履帶應適當拉緊一些。另外應特別注意的是,兩側履帶的松緊程度必須調整得盡可能一致。

坦克履帶結構及其作用

坦克履帶

根據(jù)情況,選擇合適的履帶調整方法。不同的履帶式坦克裝甲車輛在不同應用場合,履帶的調整方法也不相同。

　四不像車在使用過程中會遇到各種各樣的故障問題，如果不及時解決，會---影響該設備的工作性能，導致該設備無法完成正常的工作，因此下面我來告訴大家在故障排除過程中有四件法寶是不能丟的。

　　“察”就是要多觀察。

　　任何故障在發(fā)生前都有異常現(xiàn)象伴生。行車時要養(yǎng)成多觀察儀表的習慣，善于用眼看、耳聽、鼻嗅、手腳等感覺官多觀察。電路故障通常能在儀表上反映出來;油路及機械故障則主要憑感官的感覺。即便碰到油、電路同時出現(xiàn)故障或具有共性現(xiàn)象感覺也是排故障的---步，由“表”才能及“里”，必要時可再行發(fā)動或行駛一段來證實。

礦車顧名思義就是在礦山下面用的運輸車，拉渣石的自卸車。、高要求是我們公司一直追尋的目標

適合周圍環(huán)境普遍：我們廠礦用拖拉機車普遍適用于礦井、引水洞、礦區(qū)、爬山、泥巴路等周圍環(huán)境。

發(fā)動機：驅動健壯，運用合金材料，體重小，重量輕，轟動小。遵循馬力和地方不同，可選擇使用單缸發(fā)動機、雙缸發(fā)動機、4100發(fā)動機。

尾氣過濾功能：假若您買的礦用拖拉機車是在礦井下工作，還能幫你選用排煙過濾器，保障行走周圍環(huán)境空氣水平。

變速器：我們廠運用特殊訂制、萬里揚、法士特等出色品質變速器，摘擋就和小轎車一樣自然。

速度：速度可達30-40邁，讓您保質保量輕松行走。

自卸功能：我們廠每臺礦用拖拉機車一直有自卸功能部分，更有能幫你選用挖斗，操作易懂明白，非常大調高項目效用。