很實(shí)用的商務(wù)車改裝都有哪些項(xiàng)目？目前在英國(guó)流行住船屋，我想大家前不久應(yīng)該看到新聞了，中國(guó)不適合船屋，因?yàn)橹袊?guó)的河道沒(méi)有這個(gè)條件，在南方或許還可以，但是縱深到西部北部，船屋沒(méi)多少發(fā)展空間。這得小編可得給你好好講解一下，首先是座椅的軟包升級(jí)，一些車子的座椅偏硬，而且坐上去也不舒適，我們平時(shí)開(kāi)個(gè)車工作或是旅游，長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)用戶體驗(yàn)不好，不僅僅是座椅軟包改裝，還有豪華航空座椅呢，這個(gè)座椅可了不得，功能多多，簡(jiǎn)直就是一個(gè)可以的座椅，改裝怎么能少了它我們商務(wù)車原車的頂燈不是很明亮，這個(gè)可以升級(jí)為九宮格或是六宮格商務(wù)頂燈，瞬間讓車頂美觀起來(lái)了，在夜晚照明的時(shí)候還更明亮了，其實(shí)汽車改裝，改裝的就是配置，可以讓愛(ài)車變的更高大上，功能更強(qiáng)大，尤其是內(nèi)飾改裝很重要也很有必要

常用的汽車專用車底盤(pán)分類（與房車分類無(wú)關(guān)），具體如下：

一類汽車：也就是通常意義上說(shuō)的整車，包括了汽車的全部系統(tǒng)；、為何會(huì)出現(xiàn)對(duì)于汽車怠速狀態(tài)下熄火由于空氣中灰塵過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門(mén)座處沉積有許多污垢，當(dāng)污垢積存過(guò)多時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速過(guò)低，怠速穩(wěn)定性差，行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)怠速熄火。 二類汽車：又稱作二類底盤(pán)，指只缺少車廂系統(tǒng)總成的汽車，有駕駛區(qū)和車前儀表、操作系統(tǒng)等零件，可以行駛； 三類汽車：又稱作三類底盤(pán)，指不裝車身而安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)裝置、前后橋、轉(zhuǎn)向器、懸架裝置、車輪及輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)等總成，不能行駛； 四類汽車：是指無(wú)車架的散裝件和總成件，是汽車全部底盤(pán)系統(tǒng)的零部件。

拖掛式B型房車：拖掛式B型房車使皮卡車車廂上方空間成為寬大的主臥室，而車內(nèi)更多的是家庭活動(dòng)空間。

6、拖掛式C型房車：這種房車大多用于露營(yíng)體驗(yàn)。在路上，拖掛式C型房車就像一個(gè)大的、扁平的行李箱，而將車體完全撐開(kāi)后才是房車的樣子。

7、拖掛式D型房車：這款房車與其他房車相比顯著的特點(diǎn)是沒(méi)有單獨(dú)車輪全部依靠'牽引車'前進(jìn)。拖掛式D型房車外表更像是可以拆卸的自行式C型房車。

1920年，一些人把木結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)易房加在T型底盤(pán)上。到1930年，房車運(yùn)用了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統(tǒng)。二次后，美國(guó)發(fā)達(dá)的公路系統(tǒng)使房車工業(yè)迅猛發(fā)展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長(zhǎng)的托掛式房車均走向了成熟。御風(fēng)短軸中頂房車在外觀設(shè)計(jì)上與輕型客車基于沒(méi)有太大的變動(dòng)，只是為迎合房車功能的需求，配備了遮陽(yáng)棚、側(cè)面自動(dòng)伸縮踏板以及尾部爬梯。在1950—1960年間，許多現(xiàn)在的房車制造商開(kāi)始創(chuàng)業(yè)。隨著航空動(dòng)力學(xué)在房車技術(shù)上的運(yùn)用，新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發(fā)動(dòng)加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發(fā)展成自己獨(dú)特的體系。