充氣膜建筑是一種建設周期短、空間利用率高、維護運營簡單和安全環(huán)保節(jié)能的新型建筑，屬于氣承式膜結構建筑。它采用的建筑纖維膜材作為建筑“外殼”，由一套智能供風系統(tǒng)向氣膜內部送風并在內部空間形成正壓環(huán)境，通過室內外氣壓差將建筑“外殼”支撐起來，形成建筑主體，室內空間無需任何框架或梁柱支撐。前期設計，規(guī)劃很重要。材料技術的進步可以刺激建筑創(chuàng)作藝術中的異端精神，往往可以把這種異端不合理的設計，通過使用新材料后變?yōu)楹侠砘?。客戶有意向后，我司會派工程師到客戶現(xiàn)場了解場地實際情況，客戶需求，預算等。個別項目，也可以跟客戶電話溝通確認。而后，根據(jù)客戶需求做出合理的規(guī)劃圖和效果圖，以及詳細配置清單給客戶確認。這個過程中需要定好以下參數(shù)，包括場館尺寸、膜材種類、室內環(huán)境控制及場內照明等級等。

文化設施：展覽中心膜結構、劇院膜結構、會議廳膜結構、博物膜結構館膜結構、植物園膜結構、水族館膜結構、表演中心膜結構、旅游區(qū)膜結構,度假山莊膜結構、舞臺膜結構、音樂廣場膜結構、小區(qū)膜結構、景觀膜結構、別墅膜結構、游泳池膜結構、售樓部膜結構、標志性建筑膜結構、自行車棚膜結構、汽車車棚膜結構、舞臺棚膜結構、屋頂棚膜結構、公交站臺棚膜結構、地下車庫通道棚膜結構、高爾夫球發(fā)球臺膜結構、收費站膜結構棚、亭子膜結構棚、體育看臺膜結構棚、加油站膜結構棚、網球場膜結構棚、游樂場膜結構棚等。膜結構的車棚所用的PVC膜材的是能用10-25年，PTFE建筑膜材能的是用30年的。交通設施：機場膜結構、火車站膜結構、公交車站膜結構、收費站膜結構、碼頭膜結構、加油站膜結構、停車場等膜結構。

因為是膜結構的本身的是具有曲面的多變性，造型的是可以由設計師的是隨意刻畫，所以一般的是用膜材的制造出來的設備都會是很異乎尋常的。最后是工廠，在工廠設置膜結構停車棚的話，平常來說是對其內部人員來運用的。膜結構的是具有杰出的透光性的，因此的是柔美的造型的是以及夜晚的合作的彩燈的照耀所顯示出特有的柔軟的空氣更讓過往著回憶深入，一起極具現(xiàn)代感張拉膜又展現(xiàn)了一個城市的開展理念與思路。

其實，膜結構工程的身影也會是隨處的可見，停車棚的也是凸顯的膜結構的優(yōu)勢的一個的設備，膜結構的本身的特有的顯色性，夜間的彩燈的映射下的是能構成艷麗的繽紛的景象的，不只是為人們的愛車的是供給遮陽避雨的空間。一起，這種集設計師構思的各種造型能給人們帶來時髦、輕松的休閑感受，頗受各界人士的認可。輕質：張拉膜的膜結構好是因為是在與它的輕盈、采光度好、結實的等。交通設施：機場膜結構、火車站膜結構、公交車站膜結構、收費站膜結構、碼頭膜結構、加油站膜結構、停車場等膜結構。從來的是比原來傳統(tǒng)的建筑的是要輕便的多、結實的多、還具有良好的穩(wěn)定性。安全性：根據(jù)現(xiàn)在的國家的安全的規(guī)定法和設計的指南的張拉膜是有著的安全性能，張拉膜在等作用下有著很好牢固性。