什么是直驅(qū)電機？

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直接驅(qū)動就是在驅(qū)動系統(tǒng)控制下，將直驅(qū)電機（力矩或直線）直接連接到負載上，實現(xiàn)對負載的直接驅(qū)動。采用此種結(jié)構(gòu)，所有機械傳動部件（滾珠絲杠、齒條與齒輪、皮帶與皮帶輪，以及齒輪箱等）均不再需要，消除了由機械傳動帶來的反向間隙、遲滯、彈性及與之相關的其它問題。IDAM作為SchaefflerGroup的成員，專注于直接驅(qū)動技術(shù)，自1990年就致力于研發(fā)直接驅(qū)動技術(shù)和整套直接驅(qū)動系統(tǒng)，并將之應用于機械制造、自動化、電子半導體、測量和醫(yī)行技術(shù)、航空航天、物流等領域。

什么是直接驅(qū)動？

直接驅(qū)動就是在驅(qū)動系統(tǒng)控制下將直驅(qū)電機（直線電機或力矩電機）直接連接到負載上，實現(xiàn)對負載的直接驅(qū)動。采用此種結(jié)構(gòu)，所有機械傳動部件（滾珠絲杠副、齒條與齒輪、傳動皮帶/皮帶輪以及齒輪箱等）均被取消，消除了由機械傳動帶來的反向間隙、柔度以及與之相關的其它問題。

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數(shù)控車床主軸電機過流悶車如何解決

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這種情況一般出現(xiàn)在無級變速機床上，是電流通過電機大小控制轉(zhuǎn)速，比如你要車蝸桿，比較深，吃刀大一點或多面吃削的時候，切削力曾大，電機動力不足就會悶車。解決方法，稍微提高轉(zhuǎn)速，計算、修磨蝸桿車刀前角寬度，盡量避免三面吃刀，換機床加工，用齒輪傳動的數(shù)控車床加工，就沒問題了。 重新設置一下變頻器的有關參數(shù)就OK了。