綜放工作面開采中的錨桿支護(hù)綜放裝置的幾何體積大，噸位大，難以進(jìn)行卸料過程，占用空間大，卸料維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)高。因此，錨網(wǎng)支持技術(shù)被用來解決這個(gè)問題。錨桿支護(hù)運(yùn)用錨固劑、桿體、托板及各種構(gòu)件或噴層，給圍巖必定的支護(hù)強(qiáng)度，與圍巖一起組成支護(hù)系統(tǒng)，并且隨圍巖變形，支護(hù)力不斷增加。錨桿支護(hù)是通過圍巖內(nèi)部的錨桿改變圍巖的機(jī)械狀態(tài)，從而在巷道周圍形成一個(gè)完整而穩(wěn)定的圍巖帶。

管縫錨桿在使用時(shí)存在的問題：有人為了**錨桿的安裝速度，用錘砸擊錨桿，使其直徑變細(xì)，縫寬變小，還有干脆將錨桿鋸下一節(jié)，但這樣會(huì)導(dǎo)致錨固力低，不能很好地控制頂板；管縫式錨桿鉆頭磨損嚴(yán)重時(shí)不注意更換，造成鉆孔直徑小，安裝錨桿費(fèi)時(shí)費(fèi)力，甚至造成安裝不到位．錨桿起不到錨固作用；打錨桿孔時(shí)不注意經(jīng)常移鉆，改變鉆的方向，而在一個(gè)位置上打多個(gè)鉆孔；打頂部孔時(shí)直接用長(zhǎng)釬桿打．這樣的管縫式錨桿的安裝角度常常不符合設(shè)計(jì)要求。

根據(jù)《修建地基基礎(chǔ)規(guī)劃規(guī)范》的要求，將錨的極限承載力除以因子，這是錨的提升能力的特征值。在其他方向構(gòu)造錨桿時(shí)，錨桿的拉力值不符合規(guī)劃要求。規(guī)劃單位調(diào)整了拉力值和供認(rèn)值，并對(duì)該方案進(jìn)行了兩次驗(yàn)證。錨桿的工作原理礦用錨桿在深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中的作用如同內(nèi)支撐。只不過通常情況下內(nèi)支撐是壓彎構(gòu)件，而錨桿是受拉構(gòu)件；錨桿通過其錨固力、拉力和錨固體的整體穩(wěn)定參與支護(hù)系統(tǒng)的工作。