試驗電機的容量都比較小。要實現(xiàn)熱管在電機冷卻（特別是大中型電機）中的工業(yè)應用，還要做大量的理論研究和試驗分析工作。要實現(xiàn)熱管在電機冷卻（特別是大中型電機）中的工業(yè)應用，還要做大量的理論研究和試驗分析工作?！蔽覀冊谶M行此項“高壓電動機熱管式冷卻器研制”課題的研究、開發(fā)過程中，沒有可以模仿的先例，靠我們自己掌握的電機設計和制造基礎以及其它行業(yè)成功的熱管技術應用經(jīng)驗，依靠良鄉(xiāng)電力修造廠雄厚的電機生產(chǎn)能力，完全靠自己走出了一條大中型電機冷卻技術的新路。

7、在冬季起動時，要開開停停往復數(shù)次，待油溫上升和控制閥動作靈活后再正式使用。

三、電氣系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)。  

1、經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷，要及時的包扎和更換已損傷的部分。遇到電動機有過熱現(xiàn)象要及時停車，排除故障后再繼續(xù)運行，電機軸承潤滑要良好。  

2、各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調整電刷壓力，使其接觸面積不小50%。  

3、各控制箱，配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時清掃電器設備上的灰塵。

4、各安全裝置的行程開關的觸點開閉必須可靠，觸點弧坑應及時磨光。

起重電機

電動機的控制系統(tǒng)由開關、保險絲、主副接觸器、繼電器、溫度、感應裝置等組成，相對較復雜。故障多種多樣，常需要借助控制原理圖分析排查。

平時要注意保持控制箱內、外清潔干燥，不能有水、油污，定期（每周）用小風機吹干凈箱內各元件及接線柱、排上的灰塵，或用刷子蘸電器清潔劑刷干凈，以免影響接觸器、繼電器的工作或絕緣?；匮b時，如果端蓋距聯(lián)軸器內側端面35mm以上，則可在端蓋外側的軸上裝一個備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時費力的工序。設有烘潮電阻的控制箱，一般不要隨意關掉加熱開關。還應保持箱體接地可靠，預防觸電。