司機(jī)在堆垛機(jī)的司機(jī)臺上，按動所需貨位號的按鈕，起重機(jī)就自動完成行走、升降各種動作，并停止在相應(yīng)的貨位號處。堆垛機(jī)由行走電機(jī)通過驅(qū)動軸帶動車輪在下導(dǎo)軌上做水平行走，由提升電機(jī)通過鋼絲繩帶動載貨臺做垂直升降運(yùn)動，由載貨臺上的貨叉做伸縮運(yùn)動。堆垛起重機(jī)自身尺寸小，可在寬度較小的巷道內(nèi)運(yùn)行，同時適合高層貨架作業(yè)，可提高倉庫的利用率。

堆垛機(jī)貨叉公司為您介紹：有軌巷道堆垛機(jī)

有軌巷道堆垛起重機(jī)，是立體倉庫中蕞重要的起重運(yùn)輸設(shè)備，是代表立體倉庫特征的標(biāo)志。其主要用途是在高層貨架倉庫的巷道內(nèi)沿軌道運(yùn)行，將位于巷道口的貨物存入貨格；或者相反，取出貨格內(nèi)的貨物運(yùn)送到巷道口，完成出入庫作業(yè)。

有軌巷道堆垛機(jī)分類方式多種多樣，在目前立體倉庫應(yīng)用中，堆垛機(jī)蕞常見的是按結(jié)構(gòu)形式和運(yùn)行軌跡分類。

有軌巷道堆垛機(jī)是立體倉庫成套設(shè)備中的主機(jī)，是一種在軌道上運(yùn)行的起重機(jī)械，它能在三維空間上（行走、升降、兩側(cè)向伸縮）按照一定的順序組合進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動，以完成對集裝單元或揀選貨物的出入庫作業(yè)。

主要由司機(jī)室、貨叉裝置、載貨臺總成、上橫梁總成、松繩過載裝置、斷繩安全保護(hù)裝置、立柱總成、起升裝置、電氣裝置、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、下橫梁總成和銘牌標(biāo)牌及隨車工具等十二部分組成。

司機(jī)室安裝在載貨臺上，室內(nèi)裝有堆垛機(jī)的電氣操縱柜、照明燈和司機(jī)室座椅。載貨臺總成主要由導(dǎo)輪架、載貨臺體、導(dǎo)向座、支撐輪裝置及滑輪組等組成；其上裝有貨叉裝置、斷繩保護(hù)裝置、起升的主側(cè)導(dǎo)向輪、司機(jī)室、升降認(rèn)址裝置、貨物位置異常檢測裝置等。

堆垛機(jī)貨叉，自動化立體倉庫的分類

1．按照立體倉庫的高度分類可分為低層立體倉庫、中層立體倉庫和高層立體倉庫。

低層立體倉庫高度在5米以下，

中層立體倉庫的高度在5～15米之間，

高層立體倉庫的高度在15米以上。

立體倉庫的修建高度蕞高的可達(dá)40米，常用的立體倉庫高度在7～24米之間。

2．按照操作目標(biāo)的不同，自動化立體倉庫體系類型包括

托盤式主動倉庫

料箱式主動倉庫

密集式穿越庫（穿越板）

自動化立體貨柜

其中，選用托盤集裝單元方法來保管物料的主動倉庫，被國內(nèi)企業(yè)較為普遍地選用。

3．按照儲存物品的特性進(jìn)行分類，有常溫自動化立體倉庫、低溫自動化立體倉庫、防爆型主動倉庫等。

4．按貨架結(jié)構(gòu)方法分為單元貨格式倉庫、貫穿式倉庫、程度旋轉(zhuǎn)式倉庫和垂直旋轉(zhuǎn)式倉庫。

5．堆垛機(jī)貨叉，按所起的作用分為消費(fèi)性倉庫和流通性倉庫。

伸縮堆垛機(jī)貨叉的基本構(gòu)造

伸縮堆垛機(jī)貨叉由上叉(前叉)、中叉、下叉(固定叉)等三節(jié)組成，配合導(dǎo)向滾輪、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導(dǎo)向滑塊、限位開關(guān)、扭力限制器、編碼器、驅(qū)動電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等部件構(gòu)成的一個完整的伸縮機(jī)構(gòu)！下叉(固定叉)安裝在載貨臺上，中叉在齒輪齒條或鏈輪鏈條的驅(qū)動下，向外移動大約自身長度的一半，上叉(前叉)再從上中叉的中點(diǎn)繼續(xù)向外延伸直至庫位！而雙深位自動伸縮貨叉的結(jié)構(gòu)是：在單深位伸縮貨叉的基礎(chǔ)上再增加一段(或一節(jié))上中叉，使之伸縮距離或行程更長遠(yuǎn)，使上叉(指:前叉)可直接延伸至第二個庫位！