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發(fā)布時(shí)間:2020-09-07 08:56  
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在絞吸式挖泥船絞刀支臂放入水中后,泥泵開始工作,絞刀頭開始旋轉(zhuǎn)。然后支臂向下轉(zhuǎn)動(dòng)直到絞刀頭接觸河床,或直到其達(dá)到底層挖深處。挖泥船繞定位樁的初始運(yùn)動(dòng)是通過放松右舷錨纜、拉緊左舷錨纜完成的。這些錨纜由靠近絞刀頭的滑輪與甲板上的絞盤(靠近挖泥一側(cè)的絞盤)連接。放松絞盤保證兩邊纜繩的準(zhǔn)確張力,這在挖掘堅(jiān)硬巖石時(shí)尤為重要。
水庫(kù)清淤船絞刀頭的旋轉(zhuǎn)方向相對(duì)于其橫移運(yùn)動(dòng)的方向有時(shí)相同,有時(shí)相反。在這種情況下,絞刀頭作用在土壤上的反作用力帶動(dòng)船體運(yùn)動(dòng),因此其橫移作用力要小于二種情況。當(dāng)絞刀頭運(yùn)動(dòng)方向與挖泥船橫移方向一致時(shí),確保錨纜的預(yù)緊力是非常重要的。如果絞刀頭作用力推進(jìn)挖泥船移動(dòng)快于絞盤拉拽速度時(shí),拉拽絞盤的纜繩將被絞刀頭卷起并剪斷,這是非常危險(xiǎn)的。
錨的位置對(duì)挖泥船所需橫移力影響大。絞刀頭到邊纜的距離越近,所需的橫移力越小。
挖泥船在施工轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)需要調(diào)遣作業(yè),一般情況下有水上調(diào)遣和陸地調(diào)遣兩種方式。若現(xiàn)成的航道,絞吸船,風(fēng)浪對(duì)調(diào)航影響不大時(shí)優(yōu)先選擇水上調(diào)遣方式;若沒有水道通向挖區(qū)或水上調(diào)遣不經(jīng)濟(jì)時(shí)可采用陸上調(diào)遣方式。兩種方式各有優(yōu)缺點(diǎn):
水上調(diào)遣的優(yōu)點(diǎn)“1、船舶不需要解體,裝運(yùn)準(zhǔn)備工作簡(jiǎn)單
2、調(diào)遣到施工現(xiàn)場(chǎng)不需要拼裝便可直接投入施工,在一定條件下可以節(jié)省調(diào)遣時(shí)間,比較經(jīng)濟(jì)
3、附屬管件、浮體可以一起調(diào)運(yùn)
水上調(diào)遣的缺點(diǎn):
1、受風(fēng)浪、季節(jié)影響大
2、受中途等待扎等消耗時(shí)間多
3、沿途碰刮漁網(wǎng)等水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)施,絞吸船鉸刀,容易引起糾紛
陸上調(diào)遣的優(yōu)點(diǎn):
1、沒有水路通達(dá)的施工點(diǎn)可以直接將挖泥船運(yùn)送到位
2、調(diào)遣路線短,某種條件下可以縮短調(diào)遣時(shí)間,也很經(jīng)濟(jì)
3陸上掉錢的缺點(diǎn)
1、準(zhǔn)備工作復(fù)雜,船體解體、裝卸作業(yè)難度大,船體也有變形的可能
2、到達(dá)目的地后需要拼裝
3、運(yùn)輸途中有可能超寬影響交通安全
總之,選擇水上還是陸上交通調(diào)遣需要根據(jù)具體情況而定。


