湖北寶福通交通設(shè)施工程有限公司是一家集設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)、銷售為一體交通設(shè)施工程企業(yè)。專業(yè)從事道路劃線、熱熔劃線、環(huán)氧地坪施工、交通劃線、公路劃線、劃線工程、交通工程等；業(yè)務(wù)覆蓋整個(gè)湖北以及周邊地區(qū)。

湖北寶福通交通設(shè)施工程有限公司為您講解有關(guān)知識(shí)

三層涂裝系統(tǒng)：

1、選用材料及特點(diǎn)：和二層涂裝系統(tǒng)相比，主要加了鏝涂一道自流平中涂層，可以是甲乙料現(xiàn)場(chǎng)加填料后鏝涂，也可以是生產(chǎn)好的自流平中涂漆甲乙混合后即鏝涂，不過所用的材料是有差別的。也有施工單位過分追求高利潤(rùn)，選擇低價(jià)位的充當(dāng)中高1端地坪，尋求高利潤(rùn)的原因。而面涂采用生產(chǎn)好的無溶劑環(huán)氧自流平面漆甲乙混合后直接鏝涂，不用現(xiàn)場(chǎng)加填料，可以控制面涂用量在0.8-1.2KG/M2之間。另外，不采用自流平中涂漆而采用兩道鏝涂自流平面漆的工法也可劃歸為此類（但兩道薄涂不如一道厚涂，所以兩道鏝涂面涂的工法很少采用），但自流平面漆的單價(jià)比自流平中涂漆的價(jià)格要高得多。

2、施工要點(diǎn)：施工較為容易，因?yàn)椴捎昧藘纱午N涂自流平工藝，平整度大大提高。

3、主要特點(diǎn)：這種工法和二層涂裝系統(tǒng)相比，材料費(fèi)用降低了，施工質(zhì)量更好控制了，當(dāng)然，面層厚度降低了。

針對(duì)工程實(shí)踐狀況，采取措施避免水泡的產(chǎn)生。

1. 處理環(huán)氧層起水泡的產(chǎn)生，又主要是處理環(huán)氧地板施工中的“三怕”（1）怕水；（2）怕曬；（3）怕灰塵。

2. 采取措施避免水泡：

1. 在基層上做防水層，避免水氣向上滲控制基層或防水層內(nèi)的含水率在8%內(nèi)，基層或防水層抗壓強(qiáng)度大于20MPa，停止環(huán)氧施工。

2. 進(jìn)步環(huán)氧層和基層或防水層的粘接力，克制初起水泡時(shí)的脹力防止水泡的發(fā)作。

3. 環(huán)氧層施工中，底涂層應(yīng)選用質(zhì)量好的資料，一、讓一部份環(huán)氧浸透到基層或防水層中上下構(gòu)成一個(gè)整體，二、是進(jìn)步粘接力，固化后少留剩余物質(zhì)或化學(xué)氣體。

4. 環(huán)氧施工完后防止陽光的照曬，減少環(huán)氧層外表和里面溫差大小的變化。

5. 在基層或防水層上施工一定要清1算潔凈。施工后的環(huán)氧層和基層或防水之間不留空隙。

(6)總之防水資料在選用上必需，具備以下幾點(diǎn)，1）抗?jié)B不透氣性；2）抗壓性，強(qiáng)度大于20MPa；3）和空中有超1強(qiáng)的粘接性；4）和環(huán)氧樹脂容易粘接構(gòu)成一個(gè)整體。防水層在施工竣工后3天內(nèi)不得上人,維護(hù)好廢品。

湖北寶福通交通設(shè)施工程匯集了眾多優(yōu)1秀的道路劃線和環(huán)氧地坪專業(yè)施工人才隊(duì)伍和先進(jìn)的施工設(shè)備，確保施工效率。

自1995年起，我國(guó)的一些先進(jìn)制藥企業(yè)已開始實(shí)施GMP認(rèn)證工作，各藥廠都在努力使生產(chǎn)的硬件和軟件水平均能達(dá)到GMP規(guī)范。規(guī)范中潔凈度1重要的指標(biāo)就是無塵間地坪的耐磨耗性，耐磨耗性越好，地面吸塵量也越低，所能達(dá)到的潔凈級(jí)別越高。

為了滿足醫(yī)院、藥廠、電子廠食品行業(yè)、等工業(yè)化生產(chǎn)車間功能需求和現(xiàn)代化管理要求，常常選用具有特殊性能的地面材料進(jìn)行地面裝飾，其中環(huán)氧自流平和PVC是重要的選擇材料。國(guó)外許多潔凈車間地面也采用了整體聚合物面層，包括地坪漆涂料和貼面材料。