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發(fā)布時間:2021-01-01 14:38  
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常見的橡膠減速帶,這種黃黑色相間、長條形減速帶,經(jīng)常能出現(xiàn)在城市道路、高速路收費(fèi)站入口等地方。根據(jù)汽車輪胎在行駛時,與路面的特殊角度制作坡面,使用膨脹螺絲固定在路面上。
橡膠減速帶安裝、拆卸方便,避震、抗壓性高,減速的效果優(yōu)良。但防撞性能不佳,得定時更換。
云南云路安商貿(mào)有限公司位于昆明市,從事交通設(shè)施、消防器材、勞保用品。自成立以來,一直以服務(wù)為本,品質(zhì)為先的發(fā)展宗旨為目標(biāo),以創(chuàng)新產(chǎn)品、不斷追求為準(zhǔn)則,在市場上獲得一致的認(rèn)可和好評。
減速帶是需要雙輪過的:
許多小區(qū)出入口或狹窄道路地面上都會設(shè)置減速帶,減速帶突出地面的高度不得不讓車輛經(jīng)過時減速慢行。很多司機(jī)在通過這些減速帶時,減速帶批發(fā),常用汽車一側(cè)的車輪軋過去,認(rèn)為這樣的沖擊力小,對汽車的損害也小,但是在經(jīng)過這些減速帶時這樣的駕駛正確嗎?這種減速帶運(yùn)用較廣,但使用壽命較短,尤其是在加油站這種車輛進(jìn)出頻繁的場所,減速帶會早早的被輪胎碾爛,裸1露處長長的螺絲釘,一者會對輪胎造成損害,另外車輛會從減速帶脫落處進(jìn)出,不能很好的起到減速的效果。
對于很多駕駛者而言,駕車經(jīng)過減速帶確實(shí)是一件令人頭疼的事。汽車經(jīng)過減速帶時,不平的路面必然會對懸架造成沖擊,當(dāng)沖擊在合理范圍內(nèi)時是不會對懸架機(jī)構(gòu)造成嚴(yán)重?fù)p害的。一是高速行駛的各種車輛通過設(shè)置的減速帶時,增加了車輛損毀和易發(fā)生爆胎的交通事故。從駕乘者的感受角度,以單側(cè)車輪經(jīng)過減速帶時,車內(nèi)感覺到的沖擊力要小于兩側(cè)車輪同時軋過減速帶帶來的振動。

目前常用的減速帶主要有道釘減速帶、駝峰式減速帶、水泥臺減速帶、熱塑振動減速帶、路面凹形槽減速帶、減速丘減速帶等 減速帶設(shè)置必須遵從的原則 通過近年減速帶使用效果來看,減速帶是一把雙刃劍??茖W(xué)地設(shè)置減速帶,可以有效地改善道路交通安全狀況,反之,可能效果不大甚至成為公路上的人為路障。目前常用的減速帶主要有道釘減速帶、駝峰式減速帶、水泥臺減速帶、熱塑振動減速帶、路面凹形槽減速帶、減速丘減速帶等減速帶設(shè)置必須遵從的原則通過近年減速帶使用效果來看,減速帶是一把雙刃劍。
