塔吊在建筑物結頂、塔機完成使命后，又有降塔、拆除附墻裝置和拆卸全塔的過程。拆卸前需對塔機進行檢查，有一個向安全監(jiān)督部門進行拆卸告知的程序。但吊運作業(yè)完成后，大家往往松了一口氣，許多該做的安全防范工作做得不到位、不仔細。這也是多見的。拆卸是安裝的逆過程，降塔、拆除附墻裝置、拆除塔身等工作往往連續(xù)作業(yè)，危險性與甲方、監(jiān)理、使用單位的關注度成反比。而拆卸工作的危險性并不比安裝階段低，出事故的概率比安裝期間高也并非危言聳聽。與此同時，從技術上來看，塔機使用階段必須重視設備的運行狀態(tài)，不能帶病運轉。塔身結構、運轉機構、鋼絲繩、吊鉤、電器設施、安全保護裝置等必須保證完好。操作機構、制動性必須十分可靠。

塔吊如何合理選擇和布置？它是施工現(xiàn)場全局的中心環(huán)節(jié)，塔式起重機是在整個建筑工程施工中對施工進度影響比較大的大型設備，如果該設備被利用得當，將大大提高整個工程的施工效率。而影響其使用效率的一個重要環(huán)節(jié)就是塔式起重機的定位。影響塔吊定位的因素：覆蓋范圍、塔身與建筑物的距離、群塔施工、高壓線、方便安拆、塔身與地下室結構的關系、塔機附墻的位置、塔機通視良好等。

多臺塔吊作業(yè)時防碰撞措施

1、堅持塔吊作業(yè)運行原則

　a、低塔讓高塔原則：低塔在運轉時，應觀察高塔運行情況后再運行。

　b、后塔讓先塔原則：塔吊在重疊覆蓋區(qū)運行時，后進入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔吊。

　c、動塔讓靜塔原則：塔吊在進入重疊覆蓋區(qū)運行時，運行塔機應避讓該區(qū)停止塔吊。

　d、輕車讓重車原則：在兩塔同時運行時，無載荷塔機應避讓有載荷的塔吊。

　e、客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機在進入他人塔機區(qū)域時應主動避讓主方塔吊。

　f、同步升降原則：所有塔吊應根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足塔吊立體施工的要求。