拆車機的性能說明

（1）懸臂式，水平，離心，單級，單殼渣漿泵
      （2）高揚程，大容量。
      （3）良好的汽蝕余量性能。
      （4）廣泛的應(yīng)用：挖掘機抓木器是專為處理與河道疏浚泥漿固體，舊砂再生，甜菜，污泥金屬熔化，在挖泥船和河流等領(lǐng)域，當然不情愿更多的磨料。
      （5）長壽命軸承：軸承組件與大直徑軸和短懸。
      （6）耐磨濕部分：濕的部分均采用鎳硬，高鉻耐磨電阻合金。 （超過26％鉻合金）。
      （7）泵框架板有更換耐磨金屬襯里或橡膠襯里。該葉輪采用耐磨金屬或橡膠。
      （8）葉輪的容易調(diào)節(jié)：軸承殼體下面提供的葉輪調(diào)整機制。
      （9）離心密封，機械密封和填料密封可供選擇。
     （10）M型AH和HH軸封泵均可使用軸封或付葉輪密封
     （11）排出分支可位于由請求的45度間隔和定向成任何八個位置，以適應(yīng)安裝和應(yīng)用。

為什么到正規(guī)地方報廢汽車

很多報廢汽車都被‘’轉(zhuǎn)賣到了農(nóng)村、山區(qū)。這些車輛安全性能堪憂，經(jīng)常引發(fā)交通事故。而且，‘’收了車一般不會去機關(guān)主動注銷，一旦出事原車主是要擔責的。”

“表示，‘五大總成’均帶有的車輛識別碼，就如每個人的一樣。如果拼裝車上路后發(fā)生交通肇事，可通過車輛識別碼追溯到原車主。這意味著，原車主即使在不知情的情況下，也要承擔相應(yīng)的法律責任?！?/span>

這樣的報道模式，人們大多非常熟悉，對待各種黑色、灰色產(chǎn)業(yè)，媒體基本上都是這么操作的。不過這篇報道，卻引來了們的強烈吐槽——

“一臺車每噸150元，報廢廠還得讓開著去，給了1800塊錢，我的大客車跑了120公里，油錢190，司機200，吃飯80，得了1330塊錢，如果把發(fā)動機拆了可以賣8000，全部配件可以賣到50000元左右，所以不是不按你們的規(guī)章辦事，實在是你們的制度太了?！?/span>

辦理汽車報廢流程有了解過嗎？

據(jù)國家法規(guī)， 機動車報廢流程如下：

1、機動車所有人持機動車、機動車號牌到機動車解體廠業(yè)務(wù)部填寫《機動車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請表》

2、確認車輛性，審核交驗手續(xù)，無誤后收車，開具解體廠收車證明。

3、解體廠到地區(qū)分所查詢車輛信息，確認車輛，如果查出是盜搶、、事故逃逃逸車則會通知相關(guān)部分處 理，如不是車輛不存在以上情況，

4、按法規(guī)規(guī)定對大型客車、大型貨車及其它營運車輛進行現(xiàn)場監(jiān)銷，留存監(jiān)銷后照片，在《機動車停駛、復(fù) 駛/注銷登記申請表》及《監(jiān)銷機動車性確認表》上簽字，解體廠填寫監(jiān)銷臺賬。

會出現(xiàn)需要進一步拆解和二次監(jiān)銷的車輛，遇到這類情況進行二次監(jiān)銷，解體廠留存數(shù)碼照片檔案，填寫拆解臺賬，可利用零件標明汽車報廢回收字樣后可以銷售。

拆車機解體

由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢的書、車牌、交交通管理部門注銷。報廢汽車規(guī)定介紹，車主需攜帶報廢車輛、車牌照證件及報廢的車輛，到解體廠，核發(fā)汽車報廢通知，將車輛送正規(guī)拆解廠，汽車報廢需要來到車管所領(lǐng)取報廢的申請表格，車管所在審核同意之后便會將車輛交給回收機構(gòu)，憑借回收企業(yè)開具報廢證明來進行處理，在有關(guān)部門的監(jiān)督之下對于報廢車輛進行解體