您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時間:2021-08-14 05:48  
【廣告】






航空物流運輸利用天空這一自然通道,不受地理條件的限制。對于地面條件惡劣交通不便的內(nèi)陸地區(qū)非常合適,有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。
航空物流快遞運輸使本地與世界相連,對外的輻射面廣,而且航空物流快遞運輸相比較公路運輸與鐵路運輸占用土地少,對、地域狹小的地區(qū)發(fā)展對通無疑是十分適合的。
節(jié)約包裝保險費用
由于采用航空運輸包裝管理方式,貨物在途時間短,周轉(zhuǎn)速度快,企業(yè)存貨可以相應(yīng)的減少。一方面有利資金的回收,減少利息支出,另一方面企業(yè)倉儲費用也可以降低。又由于航空貨物運輸安全、準(zhǔn)確,貨損、貨差少,保險費用較低。與其他運輸方式相比,航空物流運輸?shù)陌b簡單,包裝成本減少。這些都構(gòu)成企業(yè)隱性成本的下降,收益的增加。 當(dāng)然,航空物流快遞也有自己的局限性,主要表現(xiàn)在航空貨運的運輸費用較其他運輸方式更高,不適合低價值貨物;航空運載工具——飛機的艙容有限,對大件貨物或大批量貨物的運輸有一定的限制;飛機飛行安全容易受惡劣氣候影響等等。但總的來講,隨著新興技術(shù)得到更為廣泛的應(yīng)用,產(chǎn)品更趨向薄、輕、短、小、值,管理者更重視運輸?shù)募皶r性、可靠性,相信航空物流快遞行業(yè)將會有更大的發(fā)展前景。
安全準(zhǔn)確
與其他運輸方式比航空快遞運輸?shù)陌踩暂^高,1997年,世界各航空公司共執(zhí)行航班1800萬架次,僅發(fā)生嚴(yán)重事故11起,風(fēng)險率約為三百萬分之一。航空公司的運輸管理制度也比較完善,貨物的破損率較低,如果采用空運集裝箱的方式運送貨物,則更為安全。
大家知道,一般發(fā)快遞,大家首先想的是方便,想靠譜些就發(fā)順豐,想快遞費便宜一點的就發(fā)中通、韻達(dá)、圓通、申通、匯通,實在沒法發(fā)可能還會想著發(fā)EMS郵政。這里都沒錯,如果大家需要發(fā)運或寄遞比較小的文件包裹,重量不重,不足1公斤,或者只有幾公斤甚至幾十公斤,對寄遞的時效也不是很在意,蜂鳴物流FM空運這里也向大家推薦發(fā)快遞,畢竟咱有時也是發(fā)快遞。但是你造(知道)嗎?如果你發(fā)運或寄遞的貨物重量超過50公斤甚至更多,如果你考慮發(fā)貨成本及時效的話,發(fā)快遞你就可要打打算盤了,論發(fā)貨時效和運輸成本,都還是欣誠航空貨運空運劃算。
辦理國際航空貨物運輸需要哪些手續(xù)?
我國作為貿(mào)易大國,出口貿(mào)易額數(shù)量巨大。當(dāng)前市場上使用的貿(mào)易方式為空運和海運,也是現(xiàn)階段的貿(mào)易運輸方式。那么在辦理國際運輸中需要哪些手續(xù)呢?今天我們就以航空貨物運輸為例,來講一下辦理國際航空貨物運輸需要哪些手續(xù)。1、填寫并提交貨物托運單給到承運人,并且根據(jù)國家主管部門規(guī)定提交有效的證明文件。同時要保證填寫的托運信息的準(zhǔn)確性,托運單由承運人接受并填發(fā)貨運單后,航空貨物運輸合同即可成立。2、對要求包機運輸貨物的托運人,需填寫包機申請書,經(jīng)承運人同意并簽署包機運輸協(xié)議之后,航空包機貨物運輸合同即成立。同時需要遵守航空公司有關(guān)包機運輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定。
3、托運的貨物應(yīng)當(dāng)按照國家部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,包裝運輸安全的原則,按照承運人貨物的的性質(zhì)和飛機等條件進(jìn)行包裝,對于不符合包裝要求的將有權(quán)拒絕承運。4、托運人必須在托運的貨物上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位。姓名和地址,按照國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲運指標(biāo)標(biāo)志。5、托運人需要國家規(guī)定要保險的貨物進(jìn)行投保。6、托運人托運貨物需按照民航主管機關(guān)規(guī)定的費率繳付運費和其他費用。7、收件人在提取貨物時,對貨物無異議,并在貨運單上簽收,承運人即可解除貨物運輸責(zé)任。8、因承運人的過失導(dǎo)致貨物丟失或損壞,托運人與收件人可以要求賠償,在事故之后180天內(nèi),以書面形勢向承運人提出賠償,并附加相關(guān)證明資料。以上便是關(guān)于辦理國際航空貨物運輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù),對于有航空郵寄的托運人和貨主是完全有必要對這些流程和手續(xù)進(jìn)行了解的,這對于我們的在貨運方面可以掌握的更多。尤其是對于那些經(jīng)常需要使用到國際航空運輸方式的貨主和托運人而言,更加需要了解這些手續(xù)和流程。
航空貨運公司就是負(fù)責(zé)企業(yè)或個人托運的貨物和航空公司貨運部進(jìn)行航班腹艙配載等對接。在航班起飛前,上海航空快遞把需要進(jìn)行托運貨物的信息發(fā)至航空公司貨運部,航空公司會根據(jù)所在航線航班機型對托運的貨物進(jìn)行安排艙位從而進(jìn)行預(yù)訂的配載規(guī)劃。貨物交接過安檢以后,機場地勤人員會按照貨主所提供貨物信息進(jìn)行有規(guī)劃裝機。故在準(zhǔn)備航空貨運之前,盡量準(zhǔn)確的把將托運貨物數(shù)據(jù)給到我方,以方便進(jìn)行航班艙位的安排。航空貨運價格與航班早晚、貨物種類、重量等級不同都會有所差距。