中國(guó)房車(chē)的發(fā)展?fàn)顩r：我國(guó)房車(chē)起步于2000年，2007年我國(guó)房車(chē)擁有量為1550輛，2010年達(dá)到4000多輛，截止到2011年8月，我國(guó)房車(chē)擁有量約為5000輛，近四五年我國(guó)房車(chē)擁有量年均增幅超過(guò)40%。但相對(duì)于我國(guó)7000多萬(wàn)的汽車(chē)保有量，房車(chē)市場(chǎng)處于萌動(dòng)階段，其比重不足萬(wàn)分之一。我國(guó)房車(chē)和居民生活還有較大距離，主要用于科考、探險(xiǎn)、影視拍攝、商務(wù)接待等活動(dòng)。


他們常常就在路邊露營(yíng)，吃的是用爐加熱的罐裝食品，喝的是涼水。到二十世紀(jì)三十年代，房車(chē)開(kāi)始利用飛機(jī)式的構(gòu)造，而且已經(jīng)裝備了床，餐桌椅，而且具備供電供水的功能。隨著房車(chē)數(shù)量的不斷增加，對(duì)設(shè)齊全的房車(chē)營(yíng)地的需求也越來(lái)越大。第二次后，隨著汽車(chē)的普及，更多的美國(guó)人開(kāi)始尋求移動(dòng)的生活，房車(chē)業(yè)也隨之繁榮起來(lái)。到1950年，拖掛型房車(chē)已經(jīng)由原來(lái)自制的小型罐裝房發(fā)展到30英尺長(zhǎng)的豪華別墅。許多房車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都是在上世紀(jì)五六十年始創(chuàng)業(yè)的。房車(chē)的革命性進(jìn)步包括兩個(gè)方面。一是外部的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)；二是內(nèi)部舒適性的提高。

在動(dòng)力總成底盤(pán)及車(chē)身方面與國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)的金龍客車(chē)公司攜手合作，向廣大房車(chē)愛(ài)好者提供性能穩(wěn)定、乘坐舒適、內(nèi)飾制作精良時(shí)尚的豪華房車(chē)。毅宏汽車(chē)公司在這樣強(qiáng)大的背景支持基礎(chǔ)之上，優(yōu)化資源配置，將商務(wù)休旅提升至全新的豪華高度，為級(jí)尊駕打造、獨(dú)有、獨(dú)享的陸上行宮。  

房車(chē)在銷(xiāo)售、技術(shù)、生產(chǎn)和采購(gòu)等方面同游艇具有極大的相似性，目前游艇工業(yè)公司由一支具備多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的船舶設(shè)計(jì)師、建造師、工程師、管理人員以及熟練的技術(shù)工人組成