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發(fā)布時(shí)間:2021-09-25 15:28  

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關(guān)于無(wú)人駕駛車(chē)線控底盤(pán)的介紹

說(shuō)到線控底盤(pán),我們并不陌生。常見(jiàn)的汽車(chē)底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,成形汽車(chē)的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。

隨著科技的發(fā)展,無(wú)人駕駛車(chē)逐漸進(jìn)入大家的眼球,而線控底盤(pán)是無(wú)人車(chē)的基礎(chǔ)。無(wú)人駕駛車(chē)自動(dòng)駕駛的線控底盤(pán)是通過(guò)傳感器采集變成電信號(hào)后,進(jìn)行控制處理來(lái)控制目標(biāo)機(jī)構(gòu),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是我們通常意義上的手和腳,用來(lái)做控制執(zhí)行,是自動(dòng)駕駛控制技術(shù)的核心硬件。

線控底盤(pán)的部分是以下4個(gè)部分,線控剎車(chē), 線控油門(mén), 線控轉(zhuǎn)向,線控檔位。其中,線控油門(mén)、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)這三個(gè)子系統(tǒng)尤其重要。















無(wú)人消毒車(chē)

在新冠疫情爆發(fā)的背景下,無(wú)人駕駛實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的累計(jì)作業(yè)數(shù)百小時(shí)的無(wú)人消毒車(chē)研制成功。無(wú)人智能車(chē)團(tuán)隊(duì)深耕在無(wú)人駕駛,研發(fā)出多款無(wú)人駕駛產(chǎn)品。

無(wú)人消毒車(chē)可進(jìn)去醫(yī)院、超市、校園等公共環(huán)境,具有室內(nèi)外兩種作業(yè)模式。車(chē)身小巧,可以靈活進(jìn)行消毒工作,差速轉(zhuǎn)向靈活方便、四輪驅(qū)動(dòng),適應(yīng)多地形 。還可以實(shí)現(xiàn)巡回噴灑、自主行駛、人機(jī)協(xié)同作業(yè)等功能。并且成本低,效率好,可根據(jù)需求,靈活更換噴灑裝配。







線控底盤(pán)

汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)核心零部件的輕量化技術(shù)潛力巨大。

主要方向包括懸架系統(tǒng)的鋁合金控制臂、鋁合金副車(chē)架,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)、鋁合金轉(zhuǎn)向系統(tǒng)殼體及支架等。

除了電動(dòng)化和智能化,輕量化也是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)另一個(gè)重要的發(fā)展方向。采用輕量化技術(shù),在相同續(xù)航里程下,它減少了電池的數(shù)量,也降低了電池成本。線控底盤(pán)相較于傳統(tǒng)底盤(pán),解決了傳統(tǒng)底盤(pán)技術(shù)中液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和控制復(fù)雜,存在泄露隱患等問(wèn)題大大簡(jiǎn)化了底盤(pán)的結(jié)構(gòu)布置與生產(chǎn)制造工藝,達(dá)到了輕量化的目的。








汽車(chē)線控底盤(pán)的組成

汽車(chē)線控底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。

   傳動(dòng)系一般由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。

   傳動(dòng)系是把汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車(chē)、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能,與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作,能保證汽車(chē)在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

   行駛系由汽車(chē)的車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪(注意)和懸架等組成。

   行駛系接受傳動(dòng)系的動(dòng)力,通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力,使汽車(chē)正常行駛;

  承受汽車(chē)的總重量和地面的反力;

  緩和不平路面對(duì)車(chē)身造成的沖擊,衰減汽車(chē)行駛中的振動(dòng),保持行駛的平順性;

  與轉(zhuǎn)向系配合,保證汽車(chē)操縱穩(wěn)定性。