冷藏車裝貨須知　　

由于冷藏車裝貨的好與壞將直接影響到貨物的運(yùn)輸，所以，我們在對貨物進(jìn)行裝載時(shí)一定要多加注意，并且，要對冷藏車裝貨注意事項(xiàng)有所了解。為了讓冷藏車裝貨人員對注意事項(xiàng)有一個(gè)充分的認(rèn)識。

下面就為大家列出了冷藏車裝貨注意事項(xiàng)：

　　一、冷藏車裝貨前的預(yù)備工作

　　裝貨前對車廂要“預(yù)冷”，即先起動(dòng)制冷機(jī)工作半小時(shí)到一小時(shí)，使空車廂溫度下降，同時(shí)排出濕氣。另外借此機(jī)會(huì)，檢查制冷機(jī)運(yùn)行情況。其次根據(jù)運(yùn)送貨物的需要，將溫控器調(diào)整到適當(dāng)?shù)脑O(shè)定溫度點(diǎn)上。

　　二、冷藏車裝貨須知

　　裝貨時(shí)注意貨物間留有間隙，裝貨高度以不能遮擋制冷機(jī)蒸發(fā)器吹風(fēng)口為原則;同時(shí)貨物也不能堵塞蒸發(fā)器回風(fēng)口。這些要求都是為了車廂內(nèi)氣流暢通，利于降溫及車碾內(nèi)各處溫度均勻。其次要求所裝的貨物溫度要基本一致，且穩(wěn)定。裝貨時(shí)，不要將貨物堆的太高，一定要保證裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。如果裝車前貨物溫度偏離適運(yùn)溫度太多，則應(yīng)對貨物進(jìn)行裝前“預(yù)冷”。這些都是防止貨物在運(yùn)輸過程中受凍害的必要措施。

　　三、冷藏車裝載質(zhì)量的確定

　　對于玲藏汽車裝貨量不應(yīng)只是根據(jù)汽車的載重質(zhì)量和車廂容積來定，同時(shí)還要考慮冷藏汽車的降溫能力能滿足多少貨物的運(yùn)輸溫度要求。這要根據(jù)制冷機(jī)的制玲量、車廂的總得熱量、貨物的焓值等作基本計(jì)算做為確定裝貨量的參考。

東莞市康泰制冷設(shè)備專業(yè)致力于冷藏車（包括藥品冷藏車、肉掛冷藏車、食品冷藏車、電子產(chǎn)品冷藏車、水果、鮮花配送冷藏車），干貨車廂、舞臺車、機(jī)場設(shè)備車、冷凍機(jī)、冷庫生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸?shù)壤滏溇C合服務(wù)的高科技企業(yè)

冷藏車保鮮車構(gòu)造及制作技術(shù)

冷藏車由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。

冷藏車廂體制作技術(shù)：

　　1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。

　　2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。

　　3、整體骨架注入發(fā)泡式。

　　4、真空吸附式粘貼

康泰冷藏車---貨物堆放有講究

    貨物排放有講究 擺貨需保持車廂內(nèi)冷風(fēng)循環(huán)  貨物擺放時(shí)一定要考慮到，冷藏車廂內(nèi)的冷風(fēng)循環(huán)，貨物是能堆放在雙面托板上，保鮮貨托板上不能包朔料膜，朔料膜會(huì)阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物，車廂頂部和貨物之間留23cm以上的距離。  冷藏車的地板一般都有一道道可以通風(fēng)的凹槽，但是有的也沒有，沒有的話要用雙面托板來裝貨，以保證地板底部的冷氣流通。然而目前個(gè)別品牌的冷凍機(jī)組為了適應(yīng)環(huán)保的需求，盡量減少對環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來替代普通機(jī)油，從而延長了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)時(shí)間，通常按照2000小時(shí)做一次保養(yǎng)。

   貨物堆放不能過高，不要高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物堵住或離貨物太近，不但會(huì)波及貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度，還會(huì)波及冷凍機(jī)組的正常工作，影響車廂內(nèi)的冷風(fēng)循環(huán)，導(dǎo)致通風(fēng)口附近的貨物結(jié)冰，而其他地方的貨物溫度可能過高。

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